工厂设备施工影响…电动车补贴公布在即 观望需求增加
现代汽车2月全球销量为31万余辆，较上年同月小幅下降。海外销量有所增加，但受国内销量下滑影响整体回落。由于工厂设备施工导致部分车型停产，加之观望电动车补贴政策的待机需求增加，业绩略显放缓。
现代汽车4日表示，上月共销售31万4909辆，同比减少4.1%。
国内销量为4万7653辆，同比减少26.7%。现代汽车方面表示：“由于牙山工厂电动车生产设备施工、蔚山3工厂生产线合理化施工，导致捷尼赛思Grandeur、Avante等部分车型停产”，“再加上2月春节连休导致工作日减少，以及电动车补贴公布较往年推迟，事实上几乎没有电动车销售，这些因素也产生了影响”。
多功能休旅车（RV）销量为1万8299辆，同比下降6.4%，环比下降9.7%。IONIQ 5的销量尤其下滑，同比大减88.3%，仅为224辆。Santa Fe销量则在同期增长167%，达到7413辆。Palisade为2365辆（同比下降33.2%）、Tucson为3070辆（同比下降13.8%）、Kona为1455辆（同比下降54.9%）等，也都呈现两位数跌幅。
轿车合计销量为7776辆，同比减少61.2%。按车型看，Grandeur为3963辆（同比下降59.6%）、Avante为2292辆（同比下降63.8%）、Sonata为1423辆（同比下降36.5%）。
Porter销售6355辆，Staria销售2878辆，同比分别下降15.7%和42.7%。中大型巴士和卡车合计销售1763辆。
高端品牌Genesis共销售1万582辆，同比增加9.1%。其中GV80单一车型销量就达到4652辆，同比大增178.1%。G80为3256辆（同比下降24.1%）、GV70为1805辆（同比下降26.9%）等，销量有所减少。
另一方面，海外销量为26万7256辆，同比增加1.5%。
现代汽车相关人士表示：“随着牙山工厂电动车设备施工和蔚山3工厂生产线合理化施工完成，整车生产已恢复正常，再加上电动车补贴方案已经敲定，预计3月被推迟的需求将得到释放，销量将再次回升。”
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