全罗南道罗州市22日表示,为了重建纳入“罗州川生态水路”建设项目的桥梁,将从下月6日起限制“南内1塞玛邑桥”“南内人行桥”两处桥梁及其进出道路的通行。
市政府表示,将在桥梁管制期间开通临时人行桥,并通过引导市民绕行,以把不便降到最低。
本次桥梁管制是根据民选第8届市政府重点项目——罗州川生态水路建设,以及防范风雨灾害和截流管道整治工程计划采取的措施。
相关桥梁以今年6月完工为目标,计划于本月内开工重建工程。
作为民选第8届市政府重点悬案项目,罗州川生态水路建设以贯穿罗州老城区市街地的罗州川为对象,通过改善水质和生态修复,将其打造成旅游名胜,并着重于确保百年一遇洪水流量等,提高治水功能。
该项目把环境部主管的“罗州川生态河川复原”“罗州公共污水处理厂入流截流管道整治”和行政安全部主管的“罗州川风雨灾害生活圈综合整治”3个项目整合为一体推进。
项目已于去年12月举行开工仪式,总投资937亿韩元,目标于2025年完工。
市政府正加紧推进罗州川3.36公里河段的“水生态修复”“跌水型鱼道及鱼类栖息地修复”“叠石步道建设”等,与激活老城区观光联动的城市河川生态修复工程。
在生态修复的同时,还在推进为确保百年一遇洪水流量的“河道河床(约2米)开挖”“排水泵站及调蓄池扩建”“11处河川桥梁重建及2处新建”,以及“老旧截流管道改良(长度3.04公里)”“护岸整治(长度3.21公里)”“137处检查井及雨水排出口改良”等工作。
自开工以来,已于2023年3月在青铜排水泵站河段开工,8月在庆玄洞多功能生态广场铺设草皮块,并已启动学校(桥梁)至荣山江汇合部河段的施工。
市长Yoon Byeongtae表示:“将全力做好临时人行桥的安全管理,确保桥梁重建期间市民和车辆通行不受影响”,“我们将尽最大努力推进项目,使罗州川不仅具备防范自然灾害的功能,更能成为城市、自然与人共存的生态河川,以及市民想要前来漫步的热门景点。”
罗州=亚洲经济湖南采访本部记者 Kim Yukbong baekok@asiae.co.kr
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。