在下月谷洞BT-IT融合中心对面居民优先停车场安装100kWh极速充电桩
为续航里程较短的营运车辆(卡车、厢式货车等)打造最佳充电环境
首尔城北区(区厅长 Lee Seungro)在下月谷洞大道沿线(BT-IT融合中心对面)居民优先停车场内安装了一台电动汽车室外直流快速充电器(100kWh 1台),于15日完成试运行后,当天立即投入运营。
由区政府安装并运营的室外电动汽车快速充电站,继去年在3处公共用地和4处民间用地建设之后,本次为第8处,也是今年首个建成的充电站。
目前城北区运营中的室外电动汽车快速充电站(项目名称为“公共电动汽车充电站”)最大特点在于,为了提高充电便利性,8处充电站全部设置在停车挡车杆外的外部空间。
从去年上半年按车型统计的电动汽车国内销售情况来看,现代汽车 Porter 2 Electric 与起亚 Bongo 3 EV 分别位居整体销量第1位和第3位,人气颇高。
然而,现实情况是货运车辆的充电基础设施十分不足,尤其是从今年起,1吨级快递车辆只能购买电动或液化石油气车型,但由于车身高度原因,无法驶入公寓地下停车场,充电困难重重。
因此,区政府新建的室外电动汽车快速充电站,对因续航里程较短而需要频繁充电的货运车辆(卡车、厢式货车等)而言,无疑是一则重大利好消息。
城北区表示,将在去年基础上,不仅在今年,而且今后也将持续推进室外电动汽车快速充电基础设施建设项目,积极助力货运车辆向电动汽车转型。
城北区区厅长 Lee Seungro 表示:“运输领域占温室气体排放量的18%,我们将通过完善电动汽车充电基础设施,全力实现碳中和的城北区。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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