仁川市5日表示,今年将为在运行车辆尾气减排项目提供总计235亿韩元补贴,支持对象共6303辆。
市政府计划引导尾气排放4、5级柴油车和工程机械提前报废,推进安装柴油微粒捕捉器(DPF),并推广电动挖掘机等。特别是今年作为新项目,将推动1吨货车、叉车、打桩机和打拔机电动化,并扩大支持电动挖掘机和无排放施工工地的相关项目。
在提前报废方面,将按目标车辆基准价格的50%至100%给予补贴。另外,5级柴油车安装DPF时,将补助费用的90%;工程机械安装减排装置(自卸货车)或更换发动机(叉车、挖掘机、装载机、压路机)时,将全额补助相关费用。
但若领取补贴后,在2年强制运营期内报废或办理车辆注销登记,补贴将被追回。2年强制运营期满后报废或注销车辆的,须交回减排装置。
5级柴油车等安装减排装置后,将在3年内免征环境改善负担金;安装后若通过韩国交通安全公团的性能维持确认检查,还将享受3年内免于接受尾气精密检测的优惠。
补贴申请(预计2月底)可在互联网“汽车尾气综合电算系统”注册会员后进行。市政府自2004年起推进尾气减排项目,截至去年,已对11.4万辆提前报废车辆、9万辆安装减排装置车辆及3.3万辆其他车辆等共23.7万辆在运行车辆,累计提供1958亿韩元补贴。
仁川市相关负责人表示:“为同时减少细颗粒物和温室气体,将持续扩大既削减使用柴油的内燃机车尾气排放、又引导向环保汽车和工程机械转型的相关项目。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。