LS Materials加速布局电动车铝制零部件业务

LS Materials正式推进电动车用铝制零部件业务。

LS Materials子公司HAIMK表示，已于30日与庆尚北道龟尾市签署了《关于电动车用铝材投资的谅解备忘录（MOU）》。HAIMK是LS Materials与电动车用铝制零部件全球第一大企业、奥地利HAI于去年共同设立的合资公司。

（自左起）国会议员 Koo Jageun、庆尚北道经济副知事 Lee Dalhee、HiMK 代表 Cho Jeongwoo、龟尾市市长 Kim Jangho、龟尾市议会副议长 Jang Segu 于30日在龟尾市厅举行的“电动汽车用铝材投资谅解备忘录（MOU）”签署仪式上合影留念。LS Materials 提供

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公司今后将在龟尾国家产业园区投资约750亿韩元建设电动车用铝制零部件工厂。计划于今年4月开工建设，并从2025年初开始量产电池外壳零部件。

HAIMK方面表示：“包括HAI在内，目前共有3家欧洲企业瓜分电动车用铝制电池外壳市场”，“工厂建成后，我们将成为国内唯一一家能够向整车厂供应符合其质量标准产品的企业”。

HAIMK计划从关联公司LS Alsco采购铝材。LS Alsco是国内唯一拥有国际铝合金牌号（AA）的企业，正向电动车和风力发电机等领域供应高强度铝新材料。

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LS Materials代表Hong Youngho表示：“随着电动车轻量化用材应用的重要性日益凸显，铝制零部件需求正急剧增长”，“公司计划不断扩充高强度轻量铝制零部件的产品组合”。

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