IPO市场低迷、电动车需求放缓

曾一路高歌猛进的电动汽车产业正接连遭遇“急刹车”。在电动车市场热度降温之际,法国汽车企业雷诺于29日(当地时间)决定取消其电动车业务部门安培(Ampere)的首次公开募股(IPO)。


雷诺表示:“我们认为,以雷诺集团、股东以及安培的最大利益为前提,目前的股市状况尚不足以支持推进IPO。”

去年11月公开的雷诺Ampere电动车 [图片来源=路透社 联合新闻提供]

去年11月公开的雷诺Ampere电动车 [图片来源=路透社 联合新闻提供]

View original image

公司方面称,近期欧洲全境电动车增长势头放缓,对其撤回IPO计划产生了影响。但雷诺同时判断,在脱碳监管的推动下,电动车市场在欧洲仍将占据主导地位。雷诺首席执行官(CEO)Luca de Meo表示:“电动车已经是一列驶离车站的列车”,“安培将成为推动雷诺成为脱碳领域领军者的动力之一”。


雷诺此前将电动车业务部门安培分拆为独立法人公司,原计划于今年年初上市。去年底,de Meo CEO在接受主要海外媒体采访时,将安培定位为特斯拉与中国电动车的竞争对手,并预测其上市后企业价值最高可达100亿欧元(约合14.422万亿韩元)。然而这一估值与雷诺当前市值相当,当时就有观点认为估值偏高。


与此同时,随着安培撤回IPO计划,联盟伙伴日产和三菱可能中止电动车投资的可能性也被提及。雷诺集团首席财务官(CFO)Thierry Pieton表示:“日产和三菱仍然保留投资选项,但是否继续投资还需要讨论。”不过雷诺方面称,公司自身具备稳健的现金创造能力,并不需要通过IPO来筹集资本。


彭博社指出:“根据其自行统计的资料,去年全球IPO市场在利率大幅上升的背景下跌至十余年来最糟糕的水平”,“许多汽车制造商推迟新车型发布,租赁公司减少购车,电动车需求明显降温”。


近期,随着电动车普及率上升、低价竞争加剧、经济衰退忧虑以及欧洲补贴削减等因素叠加,全球电动车市场出现放缓。作为代表企业的特斯拉也在本月24日发布业绩时给出悲观预期,称今年增速可能明显低于去年,随后其股价跌至8个月来最低点。福特汽车削减了电动皮卡“F-150 Lightning”的产量,瑞典电动车企业Polestar则表示,考虑到市场环境,将裁减全球员工的15%。



此外,欧洲IPO市场在过去两年一直处于低迷状态。去年欧洲IPO募资额缩水至原来的三分之一。因此,市场曾预测作为今年最大项目的安培将成为扭转局面的关键,但最终其还是撤回了IPO计划。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点