附近没有商店又无法开车的高龄者↑
企业也推出无人机、卡车等多种流动销售策略
预计到2030年代，在日本，因居住地附近没有商店、又难以驾驶而很难购买食材的高龄人群，将增至1000万人。这一问题被称为“购物弱者”问题。2030年以后，日本每3人中就有1人年满65岁，面对这一局面，无印良品、7-Eleven等大企业也纷纷投入移动销售等应对措施，忙于制定对策。
29日，《日本经济新闻》（日经）援引日本农林水产政策研究所的调查报道指出，居住地与商店相距500米以上且无法驾驶的“购物弱者”，到2030年代将超过1000万人。早在2015年，购物弱者已增至824万人，比2010年增加13%。与此同时，预计2030年代人口中65岁以上高龄者比例将达到30%至34%，到2050年则升至37%，相关人群的增幅有望进一步扩大。
为此，位于偏远岛屿和山区的地方自治体开始思考如何提升高龄者的生活质量，企业则在琢磨如何通过应对购物弱者的增加来重新吸引减少的顾客。其结果是，近年来在日本，扩大移动销售和代购服务的自治体与企业显著增多。
在长野县的饭绳町，40%的居民为高龄者，当地自治体与智能眼镜企业Toppan合作，开展购物代办服务。店员佩戴眼镜型智能眼镜，向镜头展示店内的熟食等商品，居住在数公里外的高龄者则通过终端设备进行选择，随后由店方送货上门。由于可以直接确认商品质量，还能与店员闲聊，反响颇为积极，因此在该镇提供此项服务的店铺已增至15家。
7-Eleven Japan则以从明年起正式实施偏远岛屿无人机配送服务为目标。不久前，该公司成功地在福冈市内一家乐便利店与相距5公里的能古岛之间，通过无人机在10分钟内安全完成物品配送。能古岛仅有约600名居民，以往必须乘船出岛才能购物。
在本次试验中，通过无人机配送的商品以冰咖啡、热关东煮等与顾客在店内直接购买的商品差别不大的品类为主。7-Eleven Japan相关负责人表示：“这是因为必须回应便利店顾客对‘此刻立刻需要的东西’的需求。”
生活杂货店无印良品也在北海道函馆市等地开展移动销售业务。装载无印良品速食食品和杂货的专用车辆在山间地区巡回，向当地居民销售商品。无印良品方面表示，企业亲自前往消费者生活的地区，倾听他们的需求，从企业角度看也有望转化为新商品或新服务的开发，因此对此予以积极评价。
此外，眼镜专卖店Jins自去年起，作为与当地共生的一环，实施为高龄者测量视力并按需配镜的“眼镜移动销售”服务。家电量贩企业山田控股则推出服务，即便只是更换一只灯泡的请求，店员也会亲自上门为顾客服务。
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法政大学名誉教授Yahagi Toshiyuki表示：“商店作为与消费者之间的重要接触点这一点并未改变。购物实际上是一种感官性的身体活动，商店今后将愈发发展为与顾客建立纽带的场所。”日经补充称，“‘购物弱者’这一课题，最终将成为流通企业重新审视自身存在意义与决心的契机”。
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