芦原区制定合理的人行道整治改进方案：以彻底实态调查为基础管理整治优先顺序并按计划推进，人行道年度整治计划和进度将在官网公开以保障居民知情权，同时纳入抑制废料产生与再利用方案以及由损坏责任人恢复的人行道修复原则
首尔芦原区（区厅长 Oh Seungrok）表示，已制定针对老旧人行道进行系统化管理的《人行道整治改进方案》，并将向区民公开。
本次改进方案的主要内容包括：▲制定整治对象及优先顺序选定标准 ▲制定抑制无节制整治私有土地的标准 ▲通过区政府官网公开整治计划。
区政府在2019年通过区内人行道现状调查服务，整体掌握了步行道的管理水平后，一直对C级及以下步行道分年度实施整治。截至2023年，在82.16公里的整治对象中，已完成约50%、即40.88公里的整治。为应对材料费用及人工费的持续上涨，区政府据此建立了高效的人行道整治体系。
今后，区政府将与各洞居民中心协作，细致摸排C级老旧道路的整治对象，按照老化程度、破损程度、盲道砖老化程度、路缘石老化程度、道路狭窄程度等5项评价指标来管理整治优先顺序。
在此过程中，如路缘石状况良好，将仅对既有侧沟进行修补，引入减少路缘石废弃物产生量的工序，并在路缘石上增加防滑功能，在节约预算的同时，确保区民步行安全。
对于设置在私有土地上的步行道，将更加严格审查其必要性，以抑制无节制的私有地整治。仅在尚未形成单独的公共人行道，或人流量大、事实上起到公共人行道功能等不可避免的情况下，并取得私有土地所有者许可时，才会根据可用预算和预期效果来决定整治优先顺序。
区政府在此过程中将同时修改相关行政规则，并计划在今年2月内将人行道整治计划上传至区政府官网向区民公开。官网将以“年度人行道整治计划”“废旧材料再利用申请”为主要内容，公布年度人行道整治工程的目标路段、日程，以及工程过程中产生的废旧材料再利用相关信息。对于因年度中追加预算等导致变更的整治计划也将进行更新，但对于因人行道破损等引发的紧急整治工程，将不受官网已公布计划的限制，立即实施，以防止居民不便和安全事故。
行人友好型人行道整治虽与居民日常生活密切相关，也是城市管理中必不可少的项目，但因各类居民投诉、不满与不信任而饱受困扰的情况时有发生。
区政府相关负责人表示，希望通过此次改进方案的制定和官网公开，消除关于“浪费预算的人行道砖更换工程”“为部分投诉人谋取特惠的工程”等误解，从而获得区民对透明、合理的人行道整治的信任。
芦原区厅长 Oh Seungrok 表示：“如果仅依赖投诉进行临时应对，即使做了人行道整治，或者没有进行整治，都很难获得居民信任。今后将以准确的现场核查和原则为基础，整治符合居民期望的舒适步行环境。”
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