业绩创历史新高的现代汽车·起亚：“今年也将努力提升盈利能力”（综合）
去年上市公司营业利润跃居第1、第2名
高附加值与环保汽车销售占比上升
韩国两大整车企业现代汽车和起亚去年双双交出史上最佳业绩，分列国内上市公司营业利润第1、2位。两家公司合计营业利润达26兆7348亿韩元，比同样创下历史新高的前一年（17兆580亿韩元）增加了50%以上。此前一直保持国内上市公司营业利润榜首的三星电子，去年营业利润暂计为6兆5400亿韩元。
从两家公司25日公布的去年经营业绩来看，现代汽车按合并基准实现销售额162兆6636亿韩元，营业利润15兆1269亿韩元。自2010年引入国际财务报告准则以来，这是最高纪录。此前纪录为2022年（销售额142兆1515亿韩元、营业利润9兆8249亿韩元），今年业绩大幅超越当时水平。现代汽车年度营业利润突破15兆韩元尚属首次，营业利润率为9.3%。
起亚去年实现销售额9兆8084亿韩元，营业利润11兆6079亿韩元，分别同比增长约15%和61%。按季度来看，起亚已连续5个季度单季营业利润超过2兆韩元，并保持两位数营业利润率。去年全年营业利润率为11.6%，在全球整车企业中也被推测处于第一梯队。两家公司合计销售额同比增长15%，营业利润则增加近57%。
业绩大幅改善的背景在于，在销量增加的同时，产品组合得到优化，即以高价车型为主的销售表现良好。电动车、混合动力车等环保车型以及运动型多用途车（SUV）、休闲用车（RV）等相对高价车型的销售有所增加。在北美、欧洲等发达市场的销量增长也产生了积极影响。尽管下半年韩元贬值有所缓解，但全年持续的韩元走弱也对财务业绩起到了正面作用。
现代汽车SUV及高端品牌Genesis的销售占比为59.2%，比一年前（56.8%）提高了2.4个百分点。去年环保车型（混合动力、电动车、插电式混合动力、氢燃料电池车）销量为69.5万辆，比同期增加近20万辆。
起亚的混合动力车型销量也同比增长20%以上，插电式混合动力车型销量则增加近16%。在全部新车销量中，环保车型占比达19%。环保车型本身车价较高，同时随着逐步形成规模经济，也愈发有利于提升公司盈利。
两家公司上调了今年目标值，缓解了市场对业绩见顶的担忧。现代汽车将今年全年销量目标上调0.6%至424万辆，营业利润率目标定为8.0%至9.0%。起亚则把销量目标提高3.6%至320万辆，销售额和营业利润目标也分别上调1.3%和3.4%。尽管国内外经济形势不容乐观，但两家公司均以扩大高附加值车型销售、守住盈利能力为目标。
现代汽车表示，将“扩大环保车型销售，并以SUV和高附加值车型为中心提高销售占比，集中精力守住盈利能力”。起亚则称，“公司已构建起结构性良性循环的盈利体系，将正式扩充电动车产品阵容，强化在环保车市场的领导力，推动可持续增长”。
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