“从仁川到江南只要30分钟”……GTX-D、E线路均从仁川出发
国土交通部公布线路最终方案
仁川市全力争取在本届政府任期内通过预可研
首都圈广域快线铁路（GTX）D线和E线都将从仁川出发。
国土交通部25日确定并公布了两条线路方案：一条是从仁川检丹～桂阳和仁川机场～青罗～佳亭出发，经首尔江南（三成）相连的GTX-D Y字形线路；另一条是从仁川机场～青罗～大亭～南杨州的GTX-E线路。
对此，仁川市长 Yoo Jeongbok 在仁川市政府召开简报会，表示“与仁川市民共同表示欢迎”。
GTX-D线路是“仁川机场～青罗～佳亭”和“金浦～检丹～桂阳”两条线路在大亭～三成汇合后，再分两支通往河南市和骊州市的Y字形线路。另外，GTX-E线路与GTX-D线路一样，经过“仁川机场～青罗～佳亭～大亭”，并延伸至南杨州。
GTX-D线路开通后，从检丹、青罗到三成预计约需30分钟，从永宗到三成约需40分钟即可通勤，比现在缩短约1小时30分钟。
起初，并未将GTX-D线路作为连接至仁川机场的Y字形线路进行研究。GTX-D线路最初仅在《第4次国家铁路网构建规划》中以西部地区广域快线铁路（金浦～长岐站～富川综合运动场，21.1公里）形式被纳入。然而，随着其被选定为市长 Yoo Jeongbok 和总统 Yoon Suk Yeol 的竞选承诺项目，该项目开始加速推进。
仁川市表示，将与国土交通部紧密协商，全力争取在明年下半年预定制定的《第5次国家铁路网构建规划》中予以反映，并在本届政府任期内通过预可行性研究。
与此同时，此次GTX线路扩充计划，是继去年11月首尔9号线直通仁川机场、以及本月19日国土交通部大都市圈广域交通委员会公布首尔5号线检丹延长调整（案）之后又一举措，使仁川西北部地区的铁路网发生了显著变化。
Yoo 市长表示：“连接首都圈东西轴线的GTX线路扩充，对仁川市民而言不仅是迫切需求，对仁川国际机场跻身世界三大机场、提升竞争力也至关重要”，并称“今后也将为兑现与市民的约定——构建四通八达的铁路网——而尽最大努力。”
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