自2021年起启动下一代氢传感器研发
符合全球权威标准…快速且稳定
便携性高 有望实现多元化应用
韩国国内研究团队开发出一款能够在0.6秒内检测出氢气泄漏的氢燃料汽车用传感器。
Kaist博士 Jo Minseung(电气及电子工程系 Yoon Junbo 教授团队)与现代汽车基础材料研究中心电子能量材料研究团队、釜山大学教授 Seo Minho 合作,成功开发出高性能氢气传感器。
近年来,随着氢燃料汽车的普及,作为与安全直接相关的关键要素——氢气传感器的重要性愈发凸显。
为获得快速且稳定的氢气检测技术,Kaist自2021年起与现代汽车共同启动下一代氢气传感器开发项目,并在历时2年多的研发后取得成功。
尤其是,该团队在满足美国能源部性能标准的同时,首次在全球范围内开发出检测速度在0.6秒以内的超快速氢气传感器。
以往的氢气传感器研究,大多只聚焦于检测材料本身,例如对广泛应用于氢气传感器的钯(palladium, Pd)材料进行催化处理或制备合金等。
然而,这类研究并未能满足所有性能指标,而且难以采用一体化工艺,导致在商业化方面存在局限。
为克服这一问题,研究团队以纯钯材料为基础,结合自主开发的微米·纳米结构设计及工艺技术,研制出在所有性能指标上均达到要求的传感器。
此外,团队在考虑未来量产的前提下,没有采用复合材料,而是使用物理限制较少的纯金属材料,并基于半导体一体化工艺,开发出可实现大规模生产的下一代氢气传感器。
研究团队将制备好的器件与蓝牙模块进行封装,制作出可在1秒内通过无线方式检测氢气泄漏的一体化模块,并对其性能进行了验证。与传统高性能光学式氢气传感器不同,这一模块具有较高的便携性,有望应用于氢能源普及的各类场景。
主导本次研究的 Jo Minseung 博士表示:“本研究成果可应用于汽车、加氢站及家庭等多种场景,希望通过本次氢气传感器技术的商业化,加快构建安全的环保氢能源社会。”
本研究已在美国和韩国等地申请了3项专利,并发表在知名国际学术期刊《ACS Nano》上。
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