[CES 2024]42dot发布可实现“自我学习汽车”的SDV操作系统
现代汽车集团全球软件中心FortyTwo Dot公开了为有效实现软件定义汽车（SDV）而开发的操作系统（OS）。利用这一操作系统，可以减少汽车软件（SW）的错误和漏洞，从而强化车辆安全。
8日（当地时间），FortyTwo Dot首席执行官兼现代汽车SDV本部部长（社长）Song Changhyun在美国拉斯维加斯曼德勒海湾会展中心举行的现代汽车媒体发布会上，介绍了以用户体验为中心的SDV战略。今年首次参加全球最大电子与信息技术展览会CES的FortyTwo Dot，不仅发布了SDV专用OS，还公布了SDV架构、用于控制海量数据和软件的高性能车辆计算机（HPVC）、人工智能（AI）导航以及自动驾驶技术等。
尤其是FortyTwo Dot正在自主开发的SDV OS，即使车辆某些特定部件发生故障，也可以移动并恢复软件的执行位置，从而提高车辆运行的安全性。比如，当负责控制电动车电池的软件出现问题时，负责其他部分的软件可以调整其覆盖范围，将电池控制的缺陷一并覆盖。这意味着应用这一全新操作系统后，有望在自动驾驶等软件占比高的行驶场景中进一步提升安全性。
Song社长强调称：“在软件开发过程中，最重要的一直是从用户需求出发，并以安全为最优先原则进行设计”，“在推进SDV愿景的所有过程中，‘安全’与‘便捷’的价值都不会改变。”
8日（当地时间），FortyTwoDot代表兼现代汽车SDV本部长Song Changhyun在美国拉斯维加斯曼德勒海湾酒店会议中心举行的现代汽车媒体发布会上进行发言。图片由现代汽车提供
View original image同时，FortyTwo Dot也强调，通过运用贯穿本届CES主题的“AI机器”来拓展SDV的用户体验。一旦在SDV上应用具备自我学习、诊断和处置能力的“AI机器”，从充电到行驶、停车的所有流程都将由汽车自行完成。Song社长表示：“随着车辆通过软件和人工智能不断进化，车辆不仅能自主处理复杂任务，还将通过基于数据的技术与服务改进，为客户提供相当可观的价值。”
为正式导入SDV，FortyTwo Dot在车辆开发过程中将硬件（HW）与软件分离，并基于标准化架构进行开发，以提升开发速度。在此过程中积累的数据基础上，通过不定期开发，快速根据用户需求改进和更新软件。公司还计划向外部开发者提供软件开发工具包（SDK），使其可以直接参与开发车载信息娱乐系统IVI（In-Vehicle Infotainment）应用程序（App）。为实现这一愿景，FortyTwo Dot已在美国硅谷和波兰华沙设立分公司，并着手招聘全球顶尖水平的开发者。
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