博世“Auto Valet充电系统”
用智能手机畅享一切服务

全球汽车电子零部件企业博世公开了电动车可自动寻找空置车位并完成充电的“自动代客泊车充电系统(automated valet charging)”。即便驾驶者不在车内,仅凭一部智能手机就能享受从车辆泊车到充电的全流程服务。


当地时间8日,博世在美国拉斯维加斯曼德勒海湾会展中心举行的“2024年国际消费电子展(CES 2024)”媒体发布会上公开了这一技术。搭载博世“自动代客泊车充电系统”的电动车,可以自行驶向配备充电桩的空置车位并完成泊车。用户只需在智能手机上按一下按钮,就能实现泊车和充电;充电完成后,车辆会以无人驾驶方式自动驶往其他停车位。


博世的自动代客泊车充电系统[图片由博世提供]

博世的自动代客泊车充电系统[图片由博世提供]

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为在汽车电子零部件电气化领域抢占先机,博世也将目光投向了创新半导体材料“碳化硅(SiC)”。这种材料大量应用于控制和转换电能的逆变器核心部件。使用碳化硅可以减少能量损失,使续航里程最多提升6%,同时提高充电效率。


自2021年以来,博世一直在位于德国罗伊特林根的晶圆工厂生产SiC芯片,并为在美国加利福尼亚州罗斯维尔新建晶圆工厂投资了逾15亿美元。该工厂计划从2026年开始投产,目标是在数年内将产量提升至目前的10倍以上。


博世正在生产的碳化硅半导体芯片【照片由博世提供】

博世正在生产的碳化硅半导体芯片【照片由博世提供】

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另一方面,博世也关注为实现可持续未来而进行的氢能转型。近期,博世在德国斯图加特启动了移动式氢燃料电池(mobile fuel cell)的量产。来自欧洲、美国和中国的卡车制造商已开始下达首批订单。


此外,博世计划在今年发布一种不将氢转化为电能,而是直接作为能源使用的氢发动机。通常,在利用氢燃料电池的氢燃料电池汽车中,是通过氢与氧的化学反应产生电能,再以此驱动电机。但博世正在研发的氢发动机则是直接将氢作为能源加以利用。



Bike Mensueti 博世北美总裁表示:“博世正在探索参与各种氢能枢纽的方案”,并称“我们将积极发挥在氢气生产和供应方面的专业能力,助力北美地区清洁能源经济的发展”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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