现代Rotem列车控制系统荣获张英实奖

by Han Yeju

Published 29 Dec.2023 09:05(KST)

全球首款基于LTE的“KTCS-2”
国内首个满足欧洲标准规格
“积极进军全球市场”

现代乐铁29日表示，其列车控制系统“基于无线通信的车载列车自动控制系统（KTCS-2）”荣获“IR（Industrial Research）52 张英实奖”。

IR52 张英实奖是由科学技术信息通信部主办的奖项，每年在52周内，每周从优秀新技术产品或技术创新成果突出的组织中评选出1件进行表彰。自1991年首次设立以来，该奖已成为国内产业技术领域最具权威性的奖项之一。

凭借开发 KTCS-2 列车控制系统荣获 IR52 张英实奖的 Hyundai Rotem 信号控制研究组组长 Kim Kyungsik（自左起第二位）、主任研究员 Cho Seongmin（自左起第一位）、主任研究员 Kang Seongwon（自左起第三位）、主任研究员 Kim Bongsu（自左起第四位）。Hyundai Rotem 提供

此次获奖的现代乐铁 KTCS-2 系统，是以本土技术开发的韩国型标准列车控制系统。该系统可综合列车与地面信号信息，连续控制列车间距和位置，不仅有助于提高运输能力，也有利于保障运营安全。

此前，高速铁路列车控制系统没有国产产品，全部依赖进口，而随着 KTCS-2 的开发，开启了国产高速铁路列车控制系统时代。KTCS-2 作为高速铁路列车控制系统，全球首次应用铁路用第四代无线通信 LTE-R，与既有系统相比，数据传输速度提升到2倍以上。

此外，KTCS-2 还首次在国内满足欧洲标准规范“ETCS（European Train Control System，欧洲列车控制系统）Level 2”的要求，较现有海外产品具备更优性能，从而获得进军全球列车控制系统市场的竞争力。该系统在铁路领域全球安全完整性认证“SIL（Safety Integrity Level，安全完整性等级）”评估中，取得了最高等级“SIL 4”。