[发烧友]公路上的色彩，吸睛“杀手”

by Choi Daeyul

Published 09 Dec.2023 08:10(KST)

只敢选黑白的你
彩色车的诱惑开始了
全球各地区白色最受欢迎
整车市场彩色车款日益丰富

只有韩国人特别喜欢无彩色汽车？

这种说法并不正确。偏好给人沉稳、低调印象的无彩色车身外观，并不是我们国家特有的“国规”（意为普遍规则的新造词），而是全球共通的现象。根据涂料企业艾仕得每年发布的全球汽车颜色流行度资料显示，去年白色、黑色、灰色、银色等主要无彩色的选择占比高达82%。

韩国的比例为78%，反而比全球平均值略低。直到2014年，韩国对无彩色的偏好度还达到83%，高于当时全球平均水平（76%）。

雪佛兰全新Trailblazer，可选多种鲜艳车身颜色。韩国GM提供

除欧洲外，全世界各地区最受欢迎的颜色都是白色。虽然占比有所差异，但在全球任何市场，前三名清一色都是无彩色。喜欢无彩色的驾驶者当然可能很多；也可能是虽然并不强烈偏爱，但因为认为“别人普遍都喜欢”，于是选择了相对稳妥的颜色。还有一种说法是，为了将来转手出售时能多要点价，所以更偏好那些转售价值较高的颜色。

与10年前相比，近几年韩国国内的气氛略有变化。五彩缤纷的有彩色、在道路上存在感十足的独特车色，如今已不难遇见。偏好发生变化是一方面，更重要的是，这也从侧面印证了国内整车市场变得更加多元丰富。过去那些鲜艳抢眼的颜色几乎是跑车等极少数车型的专属，如今此类跑车或高性能车型本身就多了起来。

比较全球与我国汽车颜色人气度 [资料提供 Exolta Korea供图]

与此同时，在其他车型、其他车款中选择具有独特点颜色的消费者也在增加。在有彩色当中，需求较多的是蓝色和红色。在北美和欧洲这两个全球三大汽车市场中的两大阵营，选择蓝色的比例都超过10%。红色则是以法拉利为代表的高端品牌主打的代表色。除此之外，棕色、米色、绿色、黄色等也是选择频率较高的有彩色。

通用汽车（General Motors）旗下品牌雪佛兰被视为较早积极引入有彩色的品牌之一。美国消费者在选择车辆设计和颜色时，原本就有非常重视“存在感”的倾向——自己的车要能从远处一眼认出来。雪佛兰把这种销售要点也引入韩国，在开发小型运动型多用途车（SUV）Trailblazer时积极展开颜色营销。由于小型SUV主要由年轻驾驶者选购，被认为非常适合用亮眼颜色来吸引目光。

雪佛兰新款创界活力绿车身配色。韩国GM提供

雪佛兰SUV Trailblazer以色彩营销攻占年轻族群
电动车Bolt EV主打天际薄荷蓝，凸显环保形象

一直以来，雪佛兰在韩国推出了多种颜色的车型。微型车Spark曾推出“Monarch Pink”和“Coral Pink”等强烈的有彩色车身外观。电动车Bolt EV为了营造环保形象，采用了“Sky Mint Blue”；高性能跑车Camaro SS则应用了“Honey Yellow”和“Flaming Red”配色，成功抓住消费者的视线。可以说，是通过颜色来表达车辆的功能以及车主所看重的要点。

雪佛兰Trailblazer正是在这一趋势的延长线上，在消费者心中留下了强烈印象。其主打的“Ibiza Blue”为明亮的蓝色系，通过搭配极具“上头感”的舞蹈和音乐的广告片，高效展现了有彩色汽车独有的魅力。在这款车型中，最昂贵的RS车款有约60%的购买者选择了这一颜色。

现代汽车高性能车型 Avante N【图片由现代汽车集团提供】

现代汽车KONA纯电动车图片由现代汽车集团提供

在判断独特专属色完全有能力在市场上立足之后，雪佛兰在推出新款车型时新增了浅绿色调的“Pistachio Khaki”。这一颜色对外公开后，在消费者之间引发了高度关注，但由于初期产量主要用于出口，令部分韩国消费者感到惋惜。目前在韩国国内也可以选择这一颜色。在新款Trailblazer的购买者中，大约14%选择了这种颜色，是仅次于白色和黑色的第三大外观颜色，甚至超过了传统人气色灰色（11%）。Trailblazer还通过提供包括红色、黄色、蓝色在内的多种有彩色，拓宽了小型SUV的选择范围。RS和Active车款还可以选择车顶与车身颜色不同的双色车顶配置。

现代汽车则在其高性能品牌N上主打有彩色。最近推出的高性能电动车IONIQ 5 N中，选择比例第二高的外观颜色，是带有深天空蓝感觉的“Performance Blue Matte”，占全部购买者的19%。新款Avante N自动变速器车型中，选择最多的颜色同样是Performance Blue，比例高达30%。小型SUV Kona也是如此，车款越高端，选择卡其色调“Mirage Green”的比例越高，约达10%。