金浦市加入“气候同行卡”项目…“Mega首尔”加速推进

by Sung Kiho

Published 07 Dec.2023 09:35(KST)

具体收费及细节日后确定

首尔市的“气候同行卡”项目将由金浦市一同参与。由此，“金浦并入首尔”所带来的“超级首尔”相关讨论预计也将进一步提速。

上个月，在首尔市政府，Gimpo市市长 Kim Byeong-su 与首尔市市长吴世勋就Gimpo市并入首尔市事宜展开讨论前互致问候。记者 Kang Jin-hyeong aymsdream@

首尔市7日表示，在首尔市政府6层视频会议室签署了“首尔市–金浦市气候同行卡参与业务协议”。签约仪式上，首尔市长Oh Sehoon和金浦市长Kim Byungsoo出席，就解决两市交通悬而未决问题进行了多方面讨论。

气候同行卡是首尔市将自明年1月起推出的无限次公共交通通票。此前在上月17日，仁川市已决定参与该项目。

起初，京畿道知事Kim Dongyeon曾宣布不参与气候同行卡，而是将实施在政府自明年下半年开始推行的里程返还制“K-Pass”基础上增加优惠的“More Gyeonggi Pass”。但隶属京畿道的基层自治团体金浦市自行决定参与气候同行卡后，有舆论认为，此举可能会扩散至同样就并入首尔等“超级城市”展开讨论的九里、高阳、果川等其他基层自治团体。

金浦市的经常性公共交通使用者每日约8.5万人，其中首尔–金浦公共交通使用者约4.4万人，占比约52%。作为首尔圈通勤主要交通工具的金浦金线，每日使用者约3万人，广域巴士使用者也达到每日约1.4万人。

由于使用范围扩展至金浦广域巴士，今后还将推出可使用广域巴士的新型定期通票。适用于金浦市的气候同行卡预计将推出两类产品：▲价格在6.5万至7万韩元区间的通票（金浦金线） ▲价格在10万至12万韩元区间的通票（金浦广域巴士）。鉴于广域巴士单次票价为2900韩元，仅在工作日上下班往返乘坐广域巴士40次，费用就达11.6万韩元。再考虑到周末使用及衔接公共交通等因素，预计金浦市民的负担将进一步降低。不过，气候同行卡的具体价格及细节内容将通过后续协商推进。