明年3月前重点推进6大领域23项课题
限制国五以下车辆通行、18处施工现场签署协约等

京畿道龙仁市7日表示,为了在冬季削减细颗粒物,将制定“细颗粒物季节管理制”实施计划,并从本月起推进至明年3月。


细颗粒物季节管理制是指从高浓度细颗粒物频发的冬季到次年春季,推进强化的细颗粒物排放削减对策的制度,自2019年起实施。

龙仁市一条道路上的电子显示屏正在播放提示语,告知限制排放等级为5级的车辆通行。龙仁市提供

龙仁市一条道路上的电子显示屏正在播放提示语,告知限制排放等级为5级的车辆通行。龙仁市提供

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市政府在此期间以实现超细颗粒物浓度30微克/立方米为目标,计划在交通、产业、生活、健康保护、部门协作及公共部门等6个领域重点推进23项课题。


在交通领域,将实施对尾气排放5级车辆的行驶限制,并开展尾气减排、环保汽车支持、在用车辆尾气不定期检查等工作。由此,从本月起至明年3月,除周末和公休日外,每个工作日早6时至晚9时,将限制尾气排放5级车辆上路行驶。对违规车辆将处以10万韩元罚款。


在产业领域,将推进削减企业大气污染物排放、集中查处企业非法排放、实施电力需求管理制度等措施。

为此,市政府于上月29日与辖区内18处大型建筑工地签订了细颗粒物削减协约。参与协约的企业包括现代建设、Seohui Construction、韩华建设、SM Gyeongnam Enterprise、POSCO E&C、乐天建设、DL E&C、斗山建设、SK Ecoplant、三星物产、DL建设、Xai S&D、Pungsan Construction、Cowon Construction等。


各企业决定自发努力,在明年3月前降低扬尘排放。特别是在发布细颗粒物紧急减排措施期间,对可能大量产生扬尘的作业,将尽可能调整或缩短作业时间,并配备专职环保人员,加强对工地出入口周边扬尘的管理。同时将不定期出动洒水车,对工地附近道路进行清扫。


辖区内6个区域、全长30.9公里的道路被指定为重点管理道路,每周2至4天、每天至少进行2次路面清扫。洒水车运行所需水源,将通过市内首个建设的城市再生水供应系统,免费供应至2024年。


为杜绝农村地区焚烧农用废弃物或残余物的非法行为,将面向农民开展巡回教育,并将联合收集场扩充至14处运营,以便及时处理农用废弃物。


针对婴幼儿、老年人等敏感及脆弱群体主要使用的设施,将在冬季安全检查的同时,核查细颗粒物应对情况;对包括今年被指定为细颗粒物重点管理区域的Baegam-ri和Geunchang-ri在内的3处重点管理区域,将单独开展预防教育等工作。


此外,还将利用细颗粒物排放监测人员等力量,强化对企业细颗粒物非法排放的执法检查,并在发布细颗粒物紧急减排措施时,对行政及公共机构车辆实行单双号限行。



市政府相关负责人表示:“受厄尔尼诺现象影响,今年冬季大气滞留现象将更加频繁,预计细颗粒物浓度也会进一步升高,希望市民能够积极参与,共同为降低细颗粒物做出努力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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