[独家]现代汽车引进第二架专机…加速推进全球现场经营

by Oh Kuemin

Published 02 Dec.2023 06:00(KST)

现代汽车集团上月引进湾流G650ER
单次航程超原波音公务机有利高频出差高管
现拥有4架集团专机与SK持平

现代汽车集团引进了第二架专用客机。外界分析称，此举是为满足以会长 Chung Euisun 等经营层的海外出差需求。

上月15日，现代汽车集团在既有一架专用客机（波音 BBJ 737-7）的基础上，又追加引进了第二架客机。这是一架由美国高端公务机制造商湾流公司生产的 G650ER，并非租赁而是直接购买。公司计划将其停放在金浦机场内的首尔金浦商务航空中心（SGBAC）并进行运营。不过，Chung 会长上月为配合总统 Yoon Suk Yeol 对英国进行国事访问以及为釜山申办世博会而进行的出差，仍然乘坐的是现有的专用客机。

不仅是客机，还新增引进了一架专用直升机，旨在强化现场经营。公司于9月1日购买了美国西科斯基公司制造的 S-76D，其性能优于现有的 S-76C。随着直升机的引进，预计公司能够更快速地在国内各事业场之间移动。

湾流 G650ER [图片截取自湾流官网]

此次引进的湾流 G650ER 专用客机的购买价格，以去年生产的机型为基准，起价至少为6100万美元（约792亿韩元），根据选配不同，购买价格最高可接近1000亿韩元。现代汽车集团购买的是今年6月出厂的飞机，预计花费约800亿至1000亿韩元。业内推测，包括使用金浦商务航空中心停机坪的费用在内，专机的年度运营成本将高达100亿韩元。

与现代汽车此前所拥有的 BBJ 相比，G650ER 的优势在于单次飞行航程更远，除南美洲外，可一次性直飞所有大洲。相反，BBJ 若要飞往北美大陆，则必须经由阿拉斯加等地中转。

新增专机预计将有助于海外出差频繁的现代汽车经营层。即使 Chung 会长乘坐专机出差，社长团等其他管理层也可以搭乘另一架专机前往海外事业场。Chung 今年的正式出差次数已超过十次。10月他曾随同总统 Yoon 访问沙特阿拉伯和卡塔尔，上月又出席了现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS）竣工仪式，并前往英国、法国出差，几乎每月都有一到两次出差行程。