忠清南道将从本月起至明年3月实施“第5次细颗粒物季节管理制”。


忠清南道1日表示,通过实施细颗粒物季节管理制,将在高浓度细颗粒物频繁发生的冬季至次年春季,推进较平时更为强化的细颗粒物减排对策。


上个月,在细颗粒物浓度达到“较差”等级的首尔汝矣岛眺望市中心时,可以看到整座城市被雾霾笼罩。照片=记者 Kang Jinhyung aymsdream@

上个月,在细颗粒物浓度达到“较差”等级的首尔汝矣岛眺望市中心时,可以看到整座城市被雾霾笼罩。照片=记者 Kang Jinhyung aymsdream@

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此前在去年12月至3月实施第4次季节管理制的结果显示,忠清南道地区超细颗粒物平均浓度为28微克/立方米,比政策实施前改善了20%(7微克/立方米)。


据此,忠清南道计划在第5次季节管理制期间,重点推进工业、发电、运输等各领域的核心课题以及生活空间改善,以提高细颗粒物减排对策的实效性。


首先在工业领域,将以大型大气污染物排放事业场所为中心,强化已签订自愿减排协议企业的减排措施,并通过选定减排成效突出的优秀企业予以奖励等方式,引导取得额外减排成效。


同时,利用无人机、移动监测车辆等尖端监控设备,对西北部产业园区及重点地区进行集中监控,建立对核心排放源的常态化监视和执法体系,动员道与市、郡联合指导检查组及民间监督团共98人,检查疑似非法排放细颗粒物的事业场所。


在发电领域,在确保电力供需稳定的前提下,将在辖区内共29台燃煤火力发电机组中,最多停止7台机组运行,并将其余发电厂的运行率上限定为80%左右。


尤其在运输领域,在原有首都圈、大邱、釜山基础上,新增大田、蔚山、光州、世宗,扩大对尾气排放等级第5级车辆的行驶限制执法范围,忠清南道解释称,届时在忠清南道将于发布紧急减排措施时,对尾气排放等级第5级车辆实施行驶限制执法。


在季节管理制实施期间,忠清南道将以大气管理区域内总项目费在100亿韩元以上的181处公共工程工地为对象,检查其是否遵守限制使用老旧工程机械的规定,以减少运输领域的细颗粒物;在生活领域,将重点查处农村农业废弃物非法焚烧以及尾气超出允许标准的车辆行驶。


此外,在敏感及脆弱群体领域,将对应儿所、敬老设施及社会福利设施等2289处进行自查,对627处则与冬季安全检查并行,追加开展现场检查,核查细颗粒物应对手册的执行情况及空气净化器是否得到适当管理等。


目前,忠清南道为减少高浓度细颗粒物发生对道民造成的损害,正通过大气环境监测网、村镇大气监测网实时提供监测数据,并在探讨一旦超过细颗粒物预报标准,就通过短信(SMS)进行告知的方案。



忠清南道大气环境科长Bin Junsu表示:“预计今冬大气滞留现象将增多,社会、经济活动恢复,细颗粒物浓度将相对升高。”他并表示:“为了降低细颗粒物浓度,恳请道民积极参与,如对第5级车辆采取低排放措施、冬季保持适宜室内温度等,将减排行动融入日常生活。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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