首尔市推进年末年初出租车深夜打车难综合对策

by Sung Kiho

Published 29 Nov.2023 15:49(KST)

首尔市29日表示，值年末年初来临之际，将推进综合对策，提前应对出租车深夜打车难问题。以扩大出租车供给、增加“猫头鹰巴士”班次为重点，并叠加自去年起实施的地铁延长至凌晨1点运营等措施，提升与年末需求相匹配的交通运力，支持市民安全返家。

市政府将自11月末至12月年末期间，围绕扩大深夜出租车和公交车运营，推进“缓解打车难综合对策”，以便快速支持市民夜间出行。

首先，为应对年末深夜时段预计增加的出行需求，将与出租车行业及平台企业合作，新增投放2500辆深夜出租车（目标总量2.4万辆），并计划通过延长主要公交线路末班车运行时间、在年末阶段性增加“猫头鹰巴士”班次等方式，追加投放深夜运营公共交通。

为缓解深夜需求集中的地区出现的等车排队状况，将与出租车行业合作，在预估会出现等车排队的12处地点设置临时出租车乘车点，通过实现出租车与乘客一对一匹配，引导市民有序乘车。临时乘车点拟设置在江南站（2处）、弘大入口站（2处）、钟路2街、建大入口、上岩、汝矣岛站、首尔站（2处）、龙山站、水西站。临时出租车乘车点自本月30日起，每周四、周五共运营8天，在出租车需求最集中的23时30分至次日1时30分这2小时内进行设置和运营。

出租车平台企业也将积极采取发放激励金和运营指引等措施，鼓励出租车司机在深夜时段出车，共同参与扩大供给。参与企业包括Kakao Taxi、Tada Taxi、IM Taxi、UT Taxi、Tmoney Onda Taxi等市民使用量较大的公司。

除扩大出租车供给外，自12月4日至明年1月5日，将在弘大入口、江南站等主要投诉多发区域，投入86名执法人员，于16时30分至次日2时30分开展集中执法，对根据目的地拒载、虚假显示预约灯、关闭营运灯挑客等行为进行重点查处，确保市民能够方便地乘坐出租车。

在公交方面，自下月15日起至年末，将把途经首尔市内11个出行需求密集主要地点的87条市内公交线路末班车时间，延长至凌晨1点。这11个主要地点为弘大入口、江南站、钟路2街、永登浦、新村、驿三、汝矣岛、建大入口、首尔站、明洞、九老站等，预计在年末期间将成为使用集中的核心区域。同时，在同一期间，对14条全部“猫头鹰巴士”夜间线路，每条临时增加2辆车，合计投入167辆运营。

最后，市政府还表示，在出租车司机老龄化、公司出租车司机补充困难的现状下，要想增加深夜运营出租车的供给，有必要推进公司出租车租赁制引入、先就业后取得驾驶资格制度等方面的制度改善。