[北京日记]脱离中国，躲不开就要研究
“韩国企业正在大量撤出。今后是否还能持续开展这项调查，本身都处于不透明的状态。”
这是近日在中国北京举行的一场活动上，发表“进军中国的韩国企业近期经营实态”调查与研究内容的产业研究院北京支院长 Kim Jaedeok 的发言。在约1.5万家企业的总体样本中，每年以500家企业为对象，调查其在中国当地的业务现状及今后展望等情况，但由于企业正快速从市场撤出，他表示是否能持续进行调查本身就成了疑问。不论调查宗旨如何，如果经营状况或行业景气不佳，企业对参与调查往往态度消极，甚至干脆拒绝参与的情况也很多。
由于末段高空区域防御系统（THAAD）事件，自2016年起急剧恶化的中韩关系，在近期韩美关系前所未有地紧密的背景下，更是跌至谷底。曾经凭借韩流热潮和产品竞争力蜂拥进入中国市场的企业，以及跟随它们扩大业务的配套企业，如今几乎难以发力。它们通过部分停工厂内设备，或用当地企业的产品替代，转动部分生产线等方式应对，但情况并不乐观。根据经营实态调查结果，在500家应答企业中，有12.4%计划在5年后撤出业务。也就是说，目前在中国的每8家企业中，就有1家已经下定决心在5年后离开这一市场。
国际局势的变化和成长潜力始终在变，单靠民营企业各自的努力，很难扭转大势。业务不确定性、与当地企业的竞争、美中关系恶化所带来的需求变化等几大利空因素，在短期内似乎都不具备解决的可能，这一点也是事实。
在这种时候，所需要的是对当前“脱中国”快速推进这一现实状况进行清晰的把握和诊断。韩国政府事实上连在中国究竟设立了多少家企业都没有准确掌握，更不用说正在撤出的企业现状。Kim 支院长也表示：“从海外投资资料来看，只知道有哪些企业在新进入（进军）中国，却没有对撤出的企业进行调查”，并称“这一点令人遗憾”。他接着补充说：“有必要建立起能够持续掌握并分析情况的方案。”
与此同时，中国首次以“供应链”为主题的博览会将于本月28日在北京举行。苹果、特斯拉、亚马逊等美国企业将大规模设立展位，计划再次确认自身作为供应链组成部分的地位。韩国方面仅有部分中小企业参与，三星、现代汽车、LG、SK、浦项制铁等大型企业则均未出现在参展名单中。据一位消息人士称，面向企业的报名时间正好是在总统 Yoon Suk Yeol 关于台湾的发言导致中韩关系在4至5月急剧降温之际。也有说法称，企业因为观望形势而错过了报名时机。
企业可以选择从中国市场撤出，也可以选择不参加供应链博览会。但这种判断不应出于对中国的好恶或对形势的揣测，而必须是在彻底权衡利弊之后作出的战略性选择。
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