居住在首尔多户联排住宅、以全租(租赁保证金9000万韩元)方式居住的43岁A某是一家五口,和妻子及3名子女(11岁、9岁、5岁)共同生活。妻子是全职主妇,负责抚养孩子,A某做临时工,每月收入180万韩元。以一家5口的生活来说,处境十分困难。最近他申请了生计补助,但因其名下的2011年款Carnival(9座·2151cc·价值600万韩元)车辆价值被按100%折算为月收入,认定收入被计算为726万韩元。结果超过了5人家庭190万韩元的选定标准,未能领取生计补助。
但从明年起,A某一家将可以领取生计补助。若适用将要调整的多人口·多子女家庭汽车标准,对排量在2500cc以下的汽车,仅按4.17%折算为月收入。由此,A某家庭的认定收入将从726万韩元降至151万韩元,可以领取约63万韩元的生计补助。
将放宽对多人口(6人以上)·多子女(3名以上)补助家庭的乘用车·客车适用的一般财产折算率(每月4.17%)标准。乘用车标准由排量1600cc以下放宽至2500cc以下,客车则由1000cc以下调整为小型及以下。
保健福祉部22日表示,将为放宽《国民基础生活保障制度》生计·医疗补助对象的汽车财产标准,对相关公告修正案进行行政预告。为提高就业激励,将把1辆生计用汽车从财产价值计算中予以排除,同时把生计用汽车中乘用车的排量标准由1600cc以下调整为2000cc以下。由此,预计既有持车家庭的生计补助发放金额将增加,新获得补助待遇的家庭也将增多。
此次公告修订是根据《第3次基础生活保障综合规划(2024~2026)》推进的。第3次综合规划中,除放宽汽车财产标准外,还包含多项制度改善课题。保健福祉部计划从明年起积极推进提高生计·住房补助选定标准、放宽医疗补助赡养义务人标准、扩大青年群体劳动所得扣除、扩大教育补助等多项制度改善任务。
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