现代汽车集团旗下3家内部初创企业将作为独立公司重新起步。
现代汽车集团21日表示,已将Epikcar、H-Charging Lab、3i Solution等3家内部初创企业分拆独立。
这3家初创企业分别是:运营环保零部件信息提供平台、帮助客户降低维修成本的Epikcar;通过搭载电力线通信(PLC)模块的慢充充电器,为用户提供升级充电体验的H-Charging Lab;开发用于提升生产效率的工业用中子成分分析仪的3i Solution。
首先,Epikcar提供环保零部件相关信息及报价费用对比服务。所谓环保零部件,是指性能和安全性无异常的二手或再制造零部件。使用环保零部件,可以通过资源再利用实现节能与减少碳排放,同时还能降低车辆保养费和维修费。Epikcar不仅会推荐与车辆匹配的环保零部件信息,还提供利用环保零部件进行维修时,由其代为办理保险公司退费的服务。
H-Charging Lab通过搭载电力线通信(PLC,Power Line Communication)模块的电动汽车慢充充电器,提供升级版充电服务。H-Charging Lab的慢充充电器仅需插上充电枪,即可自动完成充电和支付的即插即充(PnC,Plug and Charge)功能,并具备通过掌握电池信息防止过充、电量预约充电等多种功能,较现有慢充充电器更加多样化。今后还将进一步升级PLC通信和双向电力传输功能,并计划将业务延伸至车网互动(V2G,Vehicle to Grid)。
3i Solution通过开发工业用中子成分分析仪,提供可大幅提升生产效率的解决方案。在钢铁、有色金属、废旧电池等行业,准确掌握原材料成分与产品质量和成本节约直接相关,因此快速、准确地掌握大量原材料的成分尤为重要。3i Solution开发出可进行实时全检的中子成分分析仪,不仅能缩短成分分析所需时间,还能实现质量改善。
另一方面,现代汽车集团自2000年起一直运营名为“Venture Plaza”的内部初创企业培育项目。2021年将其更名为“ZERO1 Company Builder”,面向现代汽车集团员工,在汽车领域以外也选拔并培育多种类型的内部初创企业。
入选的初创企业可获得最高3亿韩元的开发费用支持。在为期1年的产品·服务开发和商业化周期后,将在此过程中接受是否分拆或在集团内部商业化的评估。
现代汽车集团将在分拆时点通过1亿韩元规模的投资参与初创企业股权。此后,将根据与集团协同合作扩大的情况追加投资。为减轻参与初创企业的员工负担,还将为其在分拆后3年内提供重新回到集团任职的机会。
现代汽车集团相关负责人表示:“迄今为止共选拔并培育了76个团队,截至今年已有36家初创企业独立分拆”,并称“今后也将继续在各个领域发掘员工的创新性、创造性理念,并推动其商业化”。
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