汽车业界：“请总统对工会法第2、3条修正案行使否决权”

by Choi Daeyul

Published 20 Nov.2023 10:00(KST)

汽车产业联合会于20日建议总统对《劳动组合法》第2条和第3条修正案行使否决权。

该团体是由拥有国内五家整车企业为会员公司的韩国汽车出行产业协会，以及韩国汽车产业协同组合、汽车零部件产业振兴财团、韩国汽车研究院、韩国汽车工学会等汽车及零部件企业和研究机构在内的11个相关协会团体组成的联合体。由于复杂的价值链中存在多样的原承包与分包关系，因而认为一旦被称为“黄色信封法”的工会法修正案获得通过，现场将出现混乱。

上个月9日，在国会召开的全体会议上，《劳动组合及劳动关系调整法部分修正法律案》获得表决通过。照片=记者 Kim Hyeonmin 提供

联合会当天在发表的立场文件中称：“汽车产业是由整车企业和1至3级数千家协作企业构成的复杂产业结构”，“修订法律以所谓‘实质性支配力’这一模糊概念扩大用人单位范围，将导致企业全年都要应对协商要求和罢工，如果在用人单位属性不明的情况下拒绝协商要求，还将不得不承担刑事责任。”

联合会接着表示：“由于仅1至2家零部件企业或部分工序的罢工就会导致汽车生产中断，产业特性决定了工会的过度要求和罢工频发”，“随着将对法令、团体协约的解释等权利争议也扩大为争议对象，将会引发常态化罢工，正常的经营活动将变得不可能。”联合会强调，对工会非法罢工的损害赔偿请求如果被限定为必须个别追究责任，事实上将被限制在不可能实现的条件之下，从而助长工会的非法争议行为。