HD现代的造船中间控股公司HD韩国造船海洋通过承接乙烷运输船订单,证明了其在气体运输船市场的竞争力。


HD韩国造船海洋17日表示,近期与一家位于亚洲的船公司签订了两艘9.8万立方米级超大型乙烷运输船的建造合同。合同金额为3.4亿美元,折合韩币约4444亿韩元。


由HD现代重工建造并于2022年交付的超大型乙烷运输船(图片由HD韩国造船海洋提供)

由HD现代重工建造并于2022年交付的超大型乙烷运输船(图片由HD韩国造船海洋提供)

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这两艘乙烷运输船长230米、宽36.5米、高22.8米,将由蔚山HD现代重工建造,并计划于2027年上半年陆续交付给船东公司。


乙烷运输船通过将乙烷液化,在货舱内维持零下94摄氏度的温度进行运输。与近年来在我国造船业中崛起为主力品种的液化天然气运输船类似,乙烷运输船同样需要高度的建造技术和经验,是高附加值船舶。


此次承接的乙烷运输船单船价格为1.7亿美元(约合2200亿韩元),创下大型乙烷运输船的最高单价纪录。


包括本次订单在内,HD韩国造船海洋今年共承接了71艘气体运输船订单,引领气体船市场。其中包括39艘液化天然气运输船、28艘液化石油气及氨运输船、2艘液化二氧化碳运输船和2艘乙烷运输船。



HD韩国造船海洋相关负责人表示:“包括此次乙烷运输船在内,我们通过承接多种气体运输船订单不断拓宽产品谱系”,“今后将通过积累大量建造经验,引领氢气等下一代气体运输船市场。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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