Kei造船于10日获得意大利船级社RINA针对配备氢气与天然气混烧推进发动机的 Energy Efficient MR Tanker(氢气混烧推进型中型成品油/化学品运输船)概念设计颁发的原则性认可(AIP:Approval In Principle)。

认证仪式结束后正在进行合影留念。(自左至右为 RINA 亚洲代表 Simone Manca、K Shipbuilding 技术研究所所长 Lee Cheolho)

认证仪式结束后正在进行合影留念。(自左至右为 RINA 亚洲代表 Simone Manca、K Shipbuilding 技术研究所所长 Lee Cheolho)

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在国际海事组织(IMO)环境监管日益趋严的背景下,Kei造船构想出一种大幅减少温室气体排放的方法:将天然气分离为氢气和二氧化碳,其中氢气用于混合燃料以及为发电用燃料电池提供燃料,二氧化碳则通过储存及后处理来提升能源效率。


为此,Kei造船完成了中型成品油/化学品运输船的设计技术开发,并取得将氢气与天然气作为混合燃料使用的 Energy Efficient MR Tanker 第一阶段——氢气混烧四冲程发动机布置概念设计的认证,今后将推进联合开发项目。


当天举行的认证仪式上,Kei造船技术研究所所长 Lee Cheolho、RINA亚洲代表 Simone Manca 等人出席。


Kei造船相关负责人表示:“近期甲醇、氨等替代燃料不断涌现,本次认证证明了新概念环保船舶的可行性。今后也将继续致力于环保船舶开发等技术创新。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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