昌原特别市，迈向全球瞩目的氢能产业中心
阿联酋、阿曼、中国等多国
向昌原特例市发出氢能产业交流请求
Hong Nampyo市长：“通过扩大国际交流合作
支持企业开拓海外等，引领氢能产业发展”
在迎来第二个“氢能日”的今年，已被指定为明年法定纪念日的11月2日之际，庆尚南道昌原特别市的氢能产业不仅在韩国国内，而且在全球范围内备受瞩目。
今年11月2日，在首尔63会议中心举行的“第二届氢能日”纪念活动上，举行了为推动氢能经济活性化作出贡献的有功人员以及企业、机构颁发政府表彰的授奖仪式。在此次活动中，由昌原市和昌原产业振兴院推进的“昌原氢能全生命周期示范园区建设与运营”、氢燃料加氢站、氢能移动出行普及项目获得了政府认可。
此前10月，阿布扎比自治行政交通部工作组为学习昌原市的氢能政策专程前来，参加了为期一个月的氢能技术交流项目培训。这一合作还延伸至受邀参加在阿布扎比当地举办的氢能相关活动。除此之外，在过去一年间，阿曼、中国、马来西亚、澳大利亚等多个国家也为寻求与昌原氢能产业的交流合作而访问昌原。
自2015年通过首次推广氢燃料汽车宣告氢能产业起步以来，昌原如今正逐步巩固其作为涵盖氢能生产、储存、运输、使用全生命周期的世界级氢能产业中心的地位。
◆世界各地慕名而来的昌原氢能产业
10月27日，为学习昌原市氢能政策而到访的阿布扎比自治行政交通部工作组，完成了由昌原市准备的为期4周的氢能技术培训课程后返回阿布扎比。昌原市为推动氢能产业海外交流，在昌原产业振兴院内组建了专门团队并开发了H2TEP（氢能技术教育项目），特别是在为阿布扎比推广和运营电动与氢燃料公交车而实施的环保公交评估项目（Green Bus Assessment，以下简称GBA）中，负责氢燃料公交车的国际技术交流。
与此相关的是，10月访问昌原市的阿布扎比自治行政交通部局长Jit Fen Tock转交了阿布扎比政府就昌原市积极开展氢能技术交流合作表示感谢的公函，并正式邀请昌原市市长Hong Nampyo出席将于本月28日在阿布扎比当地举行的环保公交评估项目（GBA）启动纪念仪式。
作为引领氢能产业的城市，昌原市的地位在今年1月进一步提升，当时其作为唯一的基层地方自治团体，加入总统经济代表团访问阿拉伯联合酋长国阿布扎比，从而在全球范围内广为人知。在Yoon Sukyeol总统对阿联酋进行国事访问期间举行的“韩-阿联酋商务论坛”上，昌原市与阿布扎比自治行政交通部签署了《氢能移动出行普及相互合作谅解备忘录》。此后，昌原市与阿联酋阿布扎比政府在氢能产业方面的交流持续活跃展开。
9月19日，中东国家阿曼为开展氢能产业交流而访问昌原市。阿曼交通通信信息技术部副部长Khamis Al Shamakhi参观了昌原的氢能基础设施及相关企业，并访问昌原市政府，就氢能产业交流与合作方案进行了讨论。昌原市正就与阿曼的氢能产业交流活性化以及支持企业开拓当地市场等进行研究。在此之前的8月，中国涪陵市经济代表团也访问昌原，就氢能产业领域的交流合作方案进行了探讨。
◆书写氢能产业新历史的昌原
如今，昌原市正摆脱单纯氢能消费城市的定位，在城山区城州洞国内首次推进“氢能循环系统示范园区”建设项目，致力于在同一地点实现涵盖生产、储存、运输、利用等氢能全生命周期的示范。该项目共分为4个阶段：第一阶段为建设复合氢燃料加氢站以及开展公交车用和移动式加氢系统示范；第二阶段为建设小规模氢气生产基地；第三阶段为二氧化碳捕集与利用示范项目；第四阶段为联结光伏与燃料电池电站的氢电融合能源示范园区建设项目。该项目的特点在于，通过将复合氢燃料加氢站、小规模氢气生产基地、蓝氢二氧化碳捕集设备、燃料电池电站集聚在一处，可在同一地点完成全流程，目前正接近第四阶段项目竣工。
国内首个液化氢工厂建设项目也正在昌原推进。与气态氢相比，液化氢可以运输超过10倍数量的氢气。因此，为实现高效的氢能生产与供应以及推动未来氢能产业发展，液化氢生产与供应技术至关重要。该项目由昌原产业振兴院与斗山Enerbility共同出资设立的特殊目的公司（Special Purpose Company，SPC）“Hi Changwon”负责推进。该项目于2021年7月开工，目前即将竣工。投运后，预计可实现日产5吨、年产1700吨液化氢的生产与供应。
◆今后的展望
在气候危机时代，为实现碳中和并强化能源安全，氢能产业在全球范围内备受关注。反映这一全球趋势的是，9月在一山KINTEX举行的全球最大氢能产业展会“H2 MEET 2023（H2 Mobility Energy Environment Technology）”吸引了来自18个国家的303家企业参展，规模创历史新高并圆满落幕。昌原市也运营了“庆尚南道·昌原市氢能产业联合展馆”，对昌原氢能产业的成果及特色领域进行了宣传。
氢能在大规模能源储存方面具有优势，同时具备充电时间短的特点。由此预期，氢能重型装备将替代传统的柴油建筑及工业设备。基于这一预期，产业通商资源部正积极支持氢能重型装备的研究开发。与此相关的是，位于昌原城山区大元洞的国内首座“氢能移动出行一体化氢燃料加氢站”已投入运营。在这一一体化加氢站，不仅可以为氢燃料乘用车和氢燃料公交车加氢，还可为氢能无人机、氢能工程机械等所有以氢为燃料的移动工具加氢，对各类氢能移动出行工具的开发与示范提供了巨大助力。
此外，环境部于今年5月表示，将结合液化氢生产，进一步扩大以包车巴士、通勤巴士等商用车为中心的氢燃料汽车普及。昌原市较早启动了氢燃料汽车和氢燃料加氢站的普及，目前作为基层地方自治团体，氢燃料汽车保有量最多，运营的氢燃料加氢站数量也最多（截至10月共有11座）。随着相关基础设施已经建成，今后若通过液化氢生产实现更高效的氢能生产与供应，昌原氢能移动出行工具的普及有望进一步提速。
昌原特别市市长Hong Nampyo表示：“昌原的氢能产业实力已获得国际认可，以至于我们不断收到来自国内外各地的交流合作请求。今后我们将通过强化全球合作夯实基础，支持企业开拓海外市场，努力使昌原不仅在国内，而且在全球范围内引领氢能产业。”
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