青瓦台自动驾驶公交暂时停运
首尔市6日表示，经过安全性验证后，将把在市中心循环运行的清溪川自动驾驶公交线路，从目前的清溪广场延长至广藏市场（清溪5街，全长4.8公里）并投入运营。
此前，3辆清溪川自动驾驶公交自11月25日起，在清溪广场至世运商街区间（全长3.2公里）循环运行。首尔市表示，在过去1年间，清溪川自动驾驶公交在3.2公里线路上共运行3894圈，共有4027名市民和外国乘客乘坐，累计行驶里程达1.2461万公里。
此次延长至广藏市场的区间，由于存在大量乱穿马路的行人和摩托车通行，一直是自动驾驶运行较为困难的路段。市政府认为，通过反复试运行，自动驾驶技术已得到验证，遂决定予以延长。
另一方面，全国首条环行青瓦台的大型电动自动驾驶公交将于本月9日暂时停止运营。市政府计划在完成自动驾驶系统内部检查后，自明年3月起继续运营自动驾驶公交。
自今年10月起推进的自动驾驶汽车限定运输许可公开招募项目，面向共6个自动驾驶汽车示范运行地区（上岩、江南·清溪川·青瓦台·汝矣岛·中央公交专用道）开展，受理申请至本月30日截止。此后将依次经过材料审查→安全运行能力验证→委员会审议程序，分阶段发放许可。
首尔市城市交通室长 Yoon Jongjang 表示：“清溪川·青瓦台自动驾驶公交的开通，是为了向访问清溪川和青瓦台的游客提供便捷、安全的交通服务”，并称：“今后将积极利用迄今为止首尔市积累的自动驾驶数据，持续扩大自动驾驶公交的运营。”
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