坡州 Ddokbeoseu 增车公告海报

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20日,京畿道坡州云井·交河地区又新增投入5辆“Tok Bus”。由此,该地区运营的Tok Bus增至15辆。


Tok Bus是京畿道型需求响应式交通体系(DRT)的自有品牌,寓意为“聪明出行的巴士”。Tok Bus主要在新城或公共交通薄弱地区运营,没有固定线路和既定班次表,而是根据乘客呼叫灵活调度、运送乘客的定制型公共交通工具。


与有固定线路的传统公交不同,Tok Bus利用人工智能(AI)技术,根据乘客需求实时生成最优行驶路线并投入运营,这是其一大特点。


坡州Tok Bus自2021年12月起,使用10辆11座现代Solati车辆开始运营。但近期由于Tok Bus使用人数增加,等车时间延长,因此此次决定增投车辆。


另一方面,去年7月坡州开展的乘客满意度调查(满分100分)结果显示,Tok Bus的再次使用意向得分为91分,推荐意向为94分,乘客反响较高。不过,从不满意意见主要集中在等车时间过长、配车失败等问题来看,随着乘客增加,Tok Bus数量不足成为最大不便因素。


京畿道方面预计,通过为云井·交河地区增投5辆Tok Bus,目前长达16.5分钟的平均等车时间将缩短20%以上。



京畿道广域交通政策课长Eom Giman表示:“在道内运营Tok Bus的地区中,因乘客增加而增投车辆的案例,坡州云井·交河是首次,居民反响非常热烈。今后将通过运营这种定制型交通工具Tok Bus,使公共交通薄弱地区的居民也能便捷出行,并计划向道内多个地区推广。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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