劳资：“将在罢工前持续对话”
已签订“必要维持业务协议”
在首尔交通公社工会预告将于下月9日举行总罢工的情况下，人们关注罢工开始一周后的16日举行的“2024学年度大学修学能力考试”是否也会受到负面影响。劳资双方目前的立场是，将尽最大努力制定协议方案，以防止给高考带来混乱。但也有担忧指出，由于难以相互让步的“裁员方案”是核心争议点，矛盾可能长期化。
首尔交通公社统一工会委员长 Lee Yangseop 18日在首尔市厅前举行的总罢工相关记者会上，就罢工引发高考混乱的问题被问及时表示：“我们是为阻止裁员而发起罢工，但工会也不希望市民感到不便”，“如果要最大化罢工效果，就应当配合高考时间，但为了避免给考生带来不便，我们特意选在提前一周的下月9日。由于可能在社会上引发巨大的混乱，我们将在罢工前也诚恳参与对话，以促成罢工协议的达成。”
交通公社方面与工会持相似立场。交通公社相关人士表示：“公社也不希望此次罢工对高考产生负面影响”，“将在预定总罢工的下月9日之前，尽可能持续与工会对话。”
劳资双方的立场是，将在罢工前一天即下月8日之前，不仅继续进行正式谈判，也继续开展工作层面的对话。Lee委员长表示：“将在下月8日谈判之前，通过一切可能的渠道持续与公社对话。”
工会在去年罢工时也曾考虑高考而推迟斗争日程。去年工会原计划从11月16日起开展遵守法规斗争，但考虑到同月17日是高考，将日程推迟至24日。此后，因反对公社的裁员方案，于同月30日发起总罢工，但在当天劳资双方戏剧性达成协议，罢工在一天之内就宣告结束。
即便工会发起罢工，预计短期内也不会立即出现上班高峰期的严重混乱。劳资双方于上月25日签订了“必需维持业务实务协议”。根据协议中的紧急运输对策，公社和工会将把人员运用维持在平时的64%。另外，列车运行计划为：与平时相比，1～4号线维持65.7%，5～8号线维持78.1%的运行水平。
不过，上班时间（07时至09时）的运行将维持100%。公社相关人士表示：“今年与罢工相关的具体应对方案尚未出台，但预计将参照去年标准予以维持。”公社在去年罢工时曾以上班时间运行率100%、平峰时段运行率72.7%为目标。
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