首尔地铁4号线新投入8列电动车辆出现缺陷被召回
首尔交通公社：新造列车运行中冒烟 正在昌洞基地维修…相关费用拟索赔
据悉，投入首尔地铁4号线运行的D公司电动车辆8列已被实施召回措施。
首尔交通公社表示，因列车在运行中出现烟雾，目前正在昌东车辆基地进行维修，并作出上述说明。
新近制造的地铁电动车辆在运营中发生冒烟情况，导致8列电动车辆被召回，令人震惊。
在公社因未能在合同约定期限内完成电动车辆供货，正就约1000亿韩元规模的延误违约金提起诉讼之际，又在一列地铁电动车辆上发生此次事故，引发了是否为“勉强签约所致后果”的质疑。
公社表示，将就4号线新造电动车210辆在营业运转及试运行测试中发生正线故障一事，研究对已接收入库车辆实施缺陷（召回）措施及处以罚款。
车辆事故方面，4451号列车于上月2日在平村站发生事故，疑因高压端子台固定螺栓松动、接触器等部件烧损并产生烟雾（部件不良）而被登记为事故。
在此之前，8月31日于仙岩站试运行过程中，交流区间再生制动出现过电压，逆变器功率元件烧损，被韩国铁路研究机构判定为不合格，之后于上月26日完成推进装置软件性能验证后，扩大适用于全编组。
公社对故障车辆采取措施，将451编组中1节故障车辆回送至金泉工厂，其余7节则停放在昌东、纸杻基地并采取相应处置。
据此，公社计划在考虑召回条件的基础上，向厂家收取线路使用费、停放费、电费等费用。
此外，公社还决定就金额征收以及450编组乘客下车、451编组发生烟雾所造成的运输损失进行核算，并计入营业损失予以追偿。
同时，公社将对未遵守合同约定交付日期的行为，按每日0.05%的标准征收延迟赔偿金。
公社相关负责人表示：“正在试运行的新电动车辆发生冒烟情况，令人震惊”，“将尽快查明原因，确保其成为安全的电动车辆”。
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