韩国着手破解半导体薄弱环节…三星与海力士出身人士动向引关注

by Kim Pyeonghwa

Published 26 Sep.2023 06:30(KST)

Updated 26 Sep.2023 10:53(KST)

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出身三星的系统领域创业活跃
在国内尚属陌生的IP业务也有尝试

在海力士，三位“年轻血液”携手创业
通过创业扶持诞生核心零部件企业

韩国在存储半导体市场（以DRAM为基准）中占据70%的市场份额，是该领域的强国。相反，在系统半导体领域的市场份额却仅为3%。在半导体材料·零部件·设备领域，全球竞争力也相对薄弱。在这种情况下，三星电子和SK海力士出身的人才通过创业，在相关领域展开了积极的业务布局。

三星电子出身的创业者，主要依托自身在系统半导体业务方面的工作经历开拓市场。与必须进行大规模投资的存储半导体不同，系统半导体领域被认为成功的关键在于差异化技术和高端人才的获取。随着系统半导体种类日益多样化，进入市场的机会增多，这也成为一大原因。

OpenEdge Technology是三星电子出身的Lee Seonghyeon代表在2017年创立的公司。该公司提供半导体设计所需的设计资产（IP）。Lee代表出生于1976年，曾在三星综合技术院（现三星先进技术研究院，SAIT）以及三星电子系统半导体事业部门系统LSI事业部共工作18年。

他在系统LSI事业部参与开发三星电子移动应用处理器（AP）“Exynos”系列时，切实体会到IP的重要性，于是在2015年离开公司，经过两年筹备，在国内创立了一家屈指可数的IP企业。此后他专注于技术研发，目前在代工（半导体委托生产）领域将三星电子作为合作伙伴之一。公司还向美国美光、LX Semicon等多家国内外客户供应IP，不断扩大业务规模。

去年，一家在成立不久后便立即获得现代汽车集团投资的无晶圆厂（半导体设计）初创企业，也与三星电子出身人士有关。出生于1965年的Boss Semiconductor代表Park Jaehong，先后就职于摩托罗拉和IBM，之后于1999年加入三星电子，在此工作23年，历任系统LSI事业部和代工事业部副总裁。

他凭借长期积累的经验，进军业界新兴领域——车用半导体市场。目前，公司以移动和车载系统级芯片（SoC）设计能力为基础，致力于开发用于未来汽车的系统半导体。今年6月，公司获得现代汽车和起亚约20亿韩元的后续投资，构建了面向定制化半导体开发的合作体系。

在SK海力士，也有曾在同一团队共事的“三人组”意气相投，创立了无晶圆厂初创公司。MetisX由首席执行官（CEO）Kim Jinyoung、首席技术官（CTO）Kim Dohun、首席产品官（CPO）Kim Juhyun担任核心创始人。Kim CEO和Kim CTO出生于1980年，Kim CPO出生于1981年，均属相对年轻的一代。尤其是Kim CEO在41岁时便出任SK海力士副总裁，成为公司史上最年轻的高管。

他们原本在不同单位工作，后来在SK海力士同属一个团队，共同设计下一代固态硬盘（SSD）控制器架构的过程中萌生了创业梦想。去年创立公司后，他们正在开发基于被视为下一代连接标准的Compute Express Link（CXL）的智能存储解决方案。今后还计划涉足定制化半导体芯片开发。为此，他们在年初完成了约85亿韩元规模的种子轮融资。

出身于SK海力士的半导体材料·零部件·设备企业也在不断增多，这得益于公司内部的企业孵化项目“Hi-Garage”。自2018年启动以来，通过“Hi-Garage”尝试创业的半导体材料·零部件·设备初创企业共28家，其中约79%、即22个团队至今仍在持续开展业务。

通过“Hi-Garage”于2020年设立的AllDoOne，是由出生于1975年的代表Sim Jaehee创立的公司，他在SK海力士工作20年，一直从事半导体光刻工艺（在被称为晶圆的半导体基板上刻画电路的工艺）研究。目前公司正在开发平坦化工艺材料。同为1975年出生、曾是SK海力士光刻材料专家的代表Lee Seongjae，则以推出先进材料为目标创立了MHD。