今年代表韩国的优秀造船海洋人才中有两名是外国人

by Choi Seoyoon

Published 22 Sep.2023 09:04(KST)

“原本想着再干个一两年就辞职去尝试别的工作，得奖之后想法变了。”

本月20日，在迎来第20届、被视为国内造船业一年中最大盛事的“造船海洋日”活动上，首次出现了外国获奖者。主角是来自泰国的三星重工业合作公司Daero ENG的Khomkrit，以及来自斯里兰卡的HD现代重工合作公司Jiwoo产业的Kumara。二人双双获得了“优秀造船海洋人奖”。“造船海洋日”活动每年都会评选出对产业发展作出突出贡献的10余人并予以表彰。造船业界相关人士评价称，外国人获得这一奖项，充分说明了外国劳工在我国造船业中所处的重要位置。

Khomkrit身着左胸印有“三星重工业”字样的灰色工作服登上了颁奖台。被问及获奖感想时，他表示：“心情很好，很高兴得到公司的认可。”明年4月他将回泰国探望妻子和孩子。他说：“我在抚养13岁和11岁的两个孩子，花钱很多”，“我想继续在能多赚钱的韩国工作。”

上个月20日，在首尔瑞草区 EL Tower 举行的“第20届造船海洋日”活动上，韩国造船海洋工厂协会会长兼三星重工业社长 Jung Jintaek 向在三星重工业合作公司 Daroieng 工作的 Komkrit 颁发“优秀造船海洋人士奖”奖牌。韩国造船海洋工厂协会提供

他说：“有时其他公司代表会问，Daero ENG到底对员工有多好，以至于他们公司里的外国人都说要像Daero ENG那样对待自己。”Khomkrit表示：“最重要的是对我们的关心”，“在意我们在作业现场和宿舍生活中有没有困难，这对我们是很大的支撑。”他自2014年10月起在三星重工业巨济造船厂的合作公司从事特种焊接（钨极氩弧焊）。他的焊接不良率低于标准值（3%以下），还会帮其他焊工返工不良焊缝。

另一位获奖者Kumara则在HD现代重工合作公司担任涂装班组长，负责向8名韩国员工下达作业指示，担任班组长已满5年。当天他身着得体西装来到会场，他表示：“我知道这是不是轻易就能拿到的奖，所以心情很好”，“想到自己好像在为其他同事开辟一条新路，就感到很自豪。”

他在Jiwoo产业工作已超过11年。据称，他对船舶分段涂装的最终修补工序有很高的理解度，在职期间负责了150多艘船舶的涂装作业。Kumara表示：“造船公司工资按时发放，暑期休假费、节日奖金也比别处给得多。”他的韩语水平相当高，目前在韩国Polytech大学韩语学部就读二年级。

上个月20日，在首尔瑞草区 EL Tower 举行的“第20届造船海洋日”活动上，韩国造船海洋工程协会会长兼三星重工业社长 Jung Jintaek 正在向就职于 HD现代重工合作企业 Jiwoo Industry 的 Kumara 先生颁发“优秀造船海洋人奖”奖牌。韩国造船海洋工程协会提供

他们在4个项目上，以100万分为基准进行评分后被选出。4个项目分别是：造船海洋从业年限（10分）、职务执行能力（20分）、创造性（10分）、对造船发展贡献度（60分）。造船海洋工厂协会相关人士表示：“为了激发劳动自豪感、引导长期滞留，我们今年首次设立了面向外国人的奖项”，“明年也将继续下去。”

政府为向正遭遇用工荒的造船业输送外国劳动力，对签证制度进行了全面改善。通过这些措施，自去年4月起向现场输送了E-7类外国劳动力5209人，自今年4月起又输送了E-9类外国劳动力3179人。今年上半年共投入现场。国内主要造船厂中，外籍劳动力比例约为20%。

在上月由尹总统主持的监管创新战略会议上，政府决定将经过认证的熟练技术人力配额（E-7-4）从去年的2000人扩大到今年的3.5万人，并将企业别的外国人雇用上限提高一倍。产业通商资源部第一次官Jang Youngjin当天在颁奖典礼上表示：“有些事情仅凭产业部一己之力难以解决，总统曾亲自下令，让一个难题在一天之内得到解决”，“政府和各部门正在对造船产业给予最大限度支持。”

造船业界一位相关人士表示：“国内高技能作业者的单价上涨以及人手不足让企业面临困难，外国劳工正在弥补这部分缺口。”