“中企不得绕过《通胀削减法》”…美国众议院要求特斯拉公开与宁德时代的合同内容

by Kwon Haeyoung

Published 21 Sep.2023 06:20(KST)

Updated 21 Sep.2023 08:27(KST)

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税务委员会主席致信马斯克

美国众议院敦促电动车企业特斯拉如实、全面披露与中国电池企业的合作关系。美国国会中有声音担忧，特斯拉依据《通胀削减法案》（IRA）获得的补贴优惠，可能被中国电池企业分享。

图片由联合通讯社提供

据美国联邦众议院筹款委员会20日（当地时间）消息，委员会主席、共和党籍密苏里州众议员Jason Smith前一日向特斯拉首席执行官（CEO）Elon Musk致函，要求其说明与中国最大电池企业宁德时代（CATL）的现有合同情况以及今后签约计划。

Smith在信中询问，特斯拉是否曾与可能被归类为“受关注外国企业”的公司签署涉及知识产权和技术许可的合同，并将其与福特汽车与宁德时代之间的合同作了类比。此前，福特与宁德时代决定投资35亿美元（约4.65万亿韩元），在密歇根州新建一座电动车电池工厂。此后，Smith曾要求包括特斯拉在内的美国汽车行业，就是否存在类似福特的合作关系作出详细说明。

Smith在信中表示：“特斯拉的答复未能完全消除这些担忧，因此我们不得不要求提供更多信息。我本身就不同意向电动车提供由纳税人承担的大规模补贴的政策，尤其不能让这些税款流向中国共产党，或与我们不共享利益的法人和团体。”

他敦促财政部在指导方针中明确制定相关规定，以阻止这种情况发生。

目前，中国电动车电池企业正试图通过在美国设立合资公司等方式绕开《通胀削减法案》。根据美国规定，在北美或与美国签署自由贸易协定（FTA）的国家生产、其整体价值50%以上在当地创造的电池，如果装配在美国境内组装的电动车上，可依据该法案获得补贴。按此法律，中国产电池不能享受补贴，因此中国企业正通过与美国企业或与美国签署自由贸易协定国家的企业成立合资公司，来削弱该法案的效力。由于特斯拉目前在电动车上使用宁德时代电池，外界认为双方在美国境内设立电池合资公司的可能性正在浮现。