铁路工会罢工进入第3天…下午开行率70.8%

by Oh Kuemin

Published 16 Sep.2023 18:06(KST)

Updated 16 Sep.2023 20:48(KST)

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货运33.9%·KTX 68.1%

铁路工会罢工进入第三天的16日，大田站发布部分列车停运和取消的公告。 [图片来源=韩联社供图]

在全国铁路工会罢工进入第三天之际，国土交通部正通过提高列车运行率等方式推动铁路运营恢复正常。

16日，国土交通部表示，截至当天下午3时，全国列车运行率为平时的70.8%。在1512列计划列车中，有1071列实际运行。虽然较当天上午9时的79.2%下降了8.4个百分点，但已达到原定计划的102.1%。

分列车种类来看，高速列车KTX运行率为68.1%（在204列中运行139列），客运列车为59.2%（在238列中运行141列），货运列车为33.9%（在56列中运行19列），首都圈电铁为76.1%（在1014列中运行772列）。

全国铁路劳动组合的限时罢工持续进行的15日，京畿高阳首都圈铁路车辆整备团附近一列列车停靠待命。照片=记者Kang Jinhyung提供

国土交通部解释称，在周末的16日和17日，根据拥挤程度灵活调整列车运行。当天下午前，已向一线现场投入1289名替补人力。随后又决定追加取消原计划于18日运行的83列列车，并于前一天下午通过短信和“Korail Talk”向预约客户进行了通知。

韩国铁道公社当天临时加开7趟KTX列车，17日再投入6趟，周末两天合计追加运行13趟。

另一方面，由于铁路工会罢工，自14日至17日4天内取消列车1170列，再加上18日上午的83列，共计1253列列车被取消。

国土交通部在铁路工会预告的罢工结束时间——18日上午9时之前，仍通过“热线”与铁路工会保持沟通，留出追加谈判的空间。

国土交通部相关负责人表示：“由于工会方面已表明这是一场限时的警告性罢工，我们不认为罢工期限会被延长”，“鉴于民众受损可能进一步扩大，我们将努力避免罢工时间继续拉长”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。