中国电池生产企业国轩将在美国伊利诺伊州建设电池工厂。有分析认为，中国在扩大全球产能的同时，美国也为满足电池需求，事实上为绕开《通胀削减法案》（IRA）打开了变通通道。
据中国财经媒体财新10日报道，国轩将投资20亿美元（约2.668万亿韩元），以明年完工为目标建设动力电池工厂。
该工厂位于距芝加哥约80公里的曼蒂诺，计划分别生产40吉瓦时（GWh）和10吉瓦时的动力电池电芯及电池包。伊利诺伊州政府表示，该工厂将创造2600个以上的当地就业岗位。预计自明年起即可实现电池量产，并将供应给北美客户。
财新称，国轩还将获得州政府提供的激励措施，在未来30年内享受约2.13亿美元的税收减免。国轩是一家中国电池企业，大股东为大众中国（持股比例24.77%）。大众中国是德国大众在中国的全资子公司。如果美国今后在IRA细则中将中国企业界定为“中资为第一大股东的企业”，国轩有望规避相关监管。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1至7月，国轩在中国国内电池装机量市占率为4%，位居第5位。韩国SNE Research此前发布的数据显示，国轩在全球动力电池装机量中的市占率为2.1%，排名第9位。公司方面表示，今年上半年实现营业收入152.4亿元人民币（约2.7697万亿韩元），净利润2.1亿元人民币。
在近期积极扩张产能的背景下，国轩在美国设立电池工厂预计将对其海外市场扩张产生决定性影响。国轩董事长李缜在去年9月曾表示，到2025年公司的电池产能将达到300吉瓦时。其中200吉瓦时布局在中国，其余则分散在欧洲、美国和东南亚等地。
自美国在去年8月通过IRA以来，中国企业一直在寻找变通路径，尝试进军美国市场。除国轩外，宁德时代今年2月也与福特汽车共同投资35亿美元，在当地建设电池工厂。福特持有工厂全部股权，并向宁德时代支付技术许可费用，以此规避监管。据悉，特斯拉也将以类似方式与中国宁德时代展开合作。
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