DA Technology表示，现代汽车-LG能源解决方案在印度尼西亚合资工厂的电池芯制造设备试生产测试已进入收尾阶段，并于7日对外公布。
DA Technology自去年7月起，通过对二次电池组装工艺设备进行试运行，正在推进质量认证测试以及生产效率和稳定性验证工作。公司计划在今年年底前完成最终测试，最快于明年年初开始正式量产运行。
现代汽车集团与LG能源解决方案于2021年9月启动印尼电池芯合资工厂建设。该工厂正在雅加达近郊的卡拉旺工业园区内一块总面积33万平方米（约10万坪）的土地上建设。工厂建成后，每年可生产10吉瓦时（GWh）的电动汽车电池，这一产量可供约20万辆电动汽车使用。
DA Technology去年下半年获得了规模达530亿韩元、面向印尼市场的二次电池组装工艺设备订单。今年3月起，以首次发运二次电池冲切（Notching）-叠片（Stacking）设备为开端，分四次完成了全部设备出货。目前，公司已向印尼当地派遣约150名员工，正在开展设备安装调试及试生产测试等工作，为工厂正常投产做准备。
业内预计，现代汽车-LG能源解决方案印尼电动汽车电池合资工厂将于明年2月开始投产。外界认为，该工厂将量产搭载于现代汽车和起亚电动汽车上的高性能电池芯，并进而发力开拓东盟市场。
据印尼媒体报道，投资部部长Bahlil Lahadalia在“2023年东南亚国家联盟（ASEAN）投资论坛”上表示：“LG电池工厂计划于明年2月开始生产，初步规划的产能大致可满足16万至20万辆电动汽车的需求。”
对此，DA Technology方面表示，公司也正在为正式量产进行最后冲刺，全力推进收尾工作。
公司相关负责人表示：“印尼工厂的试生产测试进展顺利，目前已进入收尾阶段，我们将尽最大努力，确保最终测试无障碍推进。”他还称：“能够参与现代汽车-LG能源解决方案海外工厂扩建，是对DA Technology技术实力的认可，我们期待今后通过追加订单等，转化为切实的经营业绩。”
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