附有约6.6万名居民签名簿的建议信已递交

推进委员会向国土部递交签名簿的场面。

推进委员会向国土部递交签名簿的场面。

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首尔江西区于5日向国土交通部提交了居民签名簿,敦促放宽数十年来阻碍地区发展的“机场高度限制”。


当天下午2时,区政府与“江西区机场高度限制放宽推进委员会”一同前往国土交通部,递交了包含约6.6万名居民签名的签名簿,以及承载57万名江西区民心愿的、要求放宽高度限制的建议信。


由于区域内设有金浦国际机场,全区面积的97.3%(40.3平方公里)被划入高度限制区,长期受到各类管制,导致地区开发受限,居民财产权因此遭受严重侵害。


通过2015年航空法(现《机场设施法》)修订,已经为“机场高度限制放宽”奠定了制度基础,但目前国土交通部仍坚持在国际民用航空组织(ICAO)修改国际标准之后再实施相关制度的立场。


对此,江西区机场高度限制放宽推进委员会与金浦国际机场周边地方自治团体结成联合,自今年4月起两个月间开展了敦促尽快实施机场高度限制放宽的居民签名运动,共获得约6.6万名居民签名,并于当日与建议信一并提交国土交通部。


建议信内容包括:▲通过制定尚未在国内法令中设立的相关告示,尽快实施航空学审查制度 ▲在考虑金浦国际机场周边障碍物等因素的基础上推进高度限制放宽 ▲敦促国际民用航空组织遵守国际标准修改日程等。



江西区机场高度限制放宽推进委员会委员长表示:“从国际标准的建议事项来看,由相关国家对飞行安全进行审查后应放宽高度限制,美国等海外已有通过航空学审查来实施高度限制放宽的先例。为尽早实现57万江西区民的夙愿——放宽高度限制,国土交通部必须积极行动起来。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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