釜山市将于9月1日上午10时,在机张郡东海线Osiria站举行釜山型需求响应式(DRT)巴士“TABARA”开通仪式。

TABARA 宣传海报。

TABARA 宣传海报。

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开通仪式将在釜山市交通局局长、市议员、机张郡郡守、有关机构负责人、市民等出席的情况下,以▲经过情况报告 ▲釜山市交通局局长致欢迎辞 ▲机张郡郡守致贺词 ▲剪彩仪式的顺序简洁进行。


作为需求响应型交通体系的需求响应式公交(DRT,Demand Responsive Transit),是一种不设固定时间和线路,而是根据乘客呼叫实时生成最优路线、灵活运送乘客的运营体系,是将市内公交与出租车的优点结合而成的大众交通服务。


通过应用程序呼叫DRT后,可像出租车一样,从乘客所在位置将其便捷送达至靠近目的地的公交车站,是一种适用于大众交通需求不多的旅游景区或农渔村地区的旅客运输服务。


使用者只需支付市内公交车票价,就能比公交车更快抵达目的地;运输企业则仅在有呼叫时运营,从而节省燃油费等成本,因而双方的偏好度都很高。


此次釜山市引进的DRT,是今年3月市长Park Hyeongjun公布的“釜山型大众交通革新方案”中3大领域12项课题之一。


市政府今年2月在文化体育观光部地区旅游交通改善公募项目中最终入选,经过评审委员会评审、运营商选定等程序后,推出名为“TABARA”的釜山型需求响应式(DRT)巴士。


“TABARA”这一名称,是将釜山方言中“坐上去吧”的发音直接用字母标记出来的用语表记。


TABARA将首先以旅游景区正在开发建设中的机张郡为对象,进行为期1年的试运营。


以机张郡的主要据点地区Osiria站、机张站,以及机张的主要旅游景点Osiria旅游园区、五郎台公园、公守村等共15个指定车站为对象进行运营,计划提供融合信息通信技术(ICT)与旅游的特别旅游体验。


9月末还将推出面向外国游客的专用应用服务,为前往机张郡的海外游客提供多样的旅游、庆典信息和需求响应式(DRT)服务,并与VisitBusan Pass等面向外国游客的联动产品相结合,以提升竞争力。


市政府预计,通过本项目的实施,不仅可以缓解市内公交不足的机张Osiria地区大众交通短缺问题,也将对缓解一直以来周边旅游地区长期存在的交通拥堵和停车位不足等顽疾大有裨益。


交通局局长Jeong Imsu表示:“今后将持续监测即将试运营的TABARA,如‘TABARA’巴士的乘客数量增加,将扩大项目并研究延伸运营区域”,并称:“希望前往机张郡的市民一定要乘坐这趟巴士,亲身体验釜山的新概念运营服务。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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