警方原本要提高学校区域限速…一天后又称“当作没发生过”
“根据市、道警察厅实际情况逐步扩大”
警方宣布自下月1日起放宽深夜时段儿童保护区（学校区域）限速后，仅过了一天就推翻了这一立场。
警察厅30日表示：“学校区域限速分时段管理，已在全国8处试点先行运行，之后将根据各地实际情况逐步扩大。”这与前一天通过新闻稿对外表示的“学校区域分时段限速将从下月1日起正式实施”一说略有差异。
将儿童保护区纳入禁止停车、停放区域，并规定在该区域发生交通事故的驾驶人必须接受特别交通安全教育的修订《道路交通法》正式施行首日——21日，首尔市内某小学门前的景象。 文湖南 记者 munonam@
View original image此前，警察厅曾宣布，自下月1日起正式实施根据时段灵活调整学校区域限速的“儿童保护区分时段限速”措施，并改善夜间黄闪信号灯及路口间信号联动等交通信号体系。
其核心内容为：在干线道路上的学校区域，自晚9时至次日早7时，因儿童通行及事故较少，将限速从每小时30公里放宽至每小时40至50公里；而对于限速为每小时40至50公里的学校区域，则在学生上下学时段把限速强化为每小时30公里。
据警察厅介绍，能够从下月1日起立即放宽限速的8处学校区域分别为：首尔钟岩小学、仁川富平小学和三山小学、大邱新岩小学、光州松原小学、大田大德小学、京畿利川曾浦小学、全南丽水新丰小学等。这些地点自去年起一直在试点运行分时段限速。
对此，警察厅相关负责人表示：“今后将根据各市道政府的实际情况，逐步在全国范围内扩大适用范围”，“将经过为选定目标路段所进行的现场调查、听取居民意见等程序，在完成限速标志等相关设施的设置后，再正式实施。”
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