盯上校园安全区车辆的“敏植法游戏”

在车辆穿行的马路正中央,孩子们躺在地上。针对驶入学校区域车辆恶作剧的这种游戏,被称为“敏植法游戏”。


近日,多家网络社区上传了一张照片,内容是几名孩子躺在某小学人行横道上,引发关注。


这是在所谓“敏植法”实施后出现的现象。该法律规定,如果在儿童保护区(学校区域)内因驾驶不慎导致死亡或伤害交通事故,将从重处罚。照片中则记录了孩子们追逐穿过学校区域的车辆,或占据道路玩耍的情形。


玩“Minshigi 法游戏”的儿童们。图片由网络社区提供

玩“Minshigi 法游戏”的儿童们。图片由网络社区提供

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照片中的学生躺在路面上看手机。另一张照片里,孩子们同样是大字形躺在路中央。


看到相关照片的人表示担忧,称“要是遇到酒驾怎么办”“视野狭窄的新手司机可能根本看不到”“夜间躺在路上实在太危险了”。


交通事故专业律师 Han Mooncheol 上月在 JTBC《Han Mooncheol 的行车记录仪评测》节目中也强调称:“如果在儿童保护区撞伤儿童,罚金在500万韩元以上”,“家长必须教孩子绝对不能玩(敏植法游戏)”。


图片由网络社区提供

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“敏植法”是以2019年9月11日忠清南道牙山某学校区域发生的金敏植男童死亡事故为契机制定的。当时其在学校区域被超速车辆撞击身亡。若在学校区域因违反安全驾驶规定致使未满12岁的儿童死亡,将被判处无期徒刑或3年以上有期徒刑;如造成伤害,则处1年以上15年以下有期徒刑,或500万韩元以上、3000万韩元以下罚金。该法自2020年3月25日起正式施行。


“敏植法”一直是激烈争论的焦点。舆论多方指出,该法的处罚过重,甚至有损法律的基本原则。即使事故中的儿童只受轻伤,或只是因单纯失误撞到儿童,驾驶人也可能面临徒刑等严厉刑罚。


尽管有人提出宪法诉愿,但宪法法院今年2月裁定,“敏植法”并不违宪。宪法法院认为:“与经济合作与发展组织成员国相比,我国行人行走中死亡者比例和每10万人口行走中死亡人数都处于极高水平,尚未摆脱优先考虑车辆而非行人的落后车辆中心文化。”



同时指出:“与其考虑驾驶人受到的不利影响,不如通过对违反注意义务、致使儿童受伤或死亡的驾驶人从重处罚,从而使需要特别保护的儿童摆脱交通事故风险,过上安全健康的生活,其所带来的公共利益更为重大。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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