Oh Se-hoon、Kim Mi-kyung恩平区厅长重启推进新盆唐线西北延长线
由于新盆唐线西北部延长项目未能通过企划财政部的预备可行性调查,首尔市长Oh Sehoon和恩平区厅长Kim Mikyung承诺将不间断推进该项目,引发关注。
Oh市长24日在自己的脸书上发布题为“新盆唐线西北部延长,将不间断推进”的文章。
他表示,作为首尔市的夙愿工程、也是西北部居民长期期盼的新盆唐线西北部延长项目未能通过企划财政部的预备可行性调查,他对此深感遗憾,但这既不是搁浅,也不是挫折。包括恩平新城在内,为了提升首尔西北圈市民的交通便利性,首尔市将不间断推进新盆唐线西北部延长项目。
市政府称,为提高项目经济性,将同时研究替代线路方案,并将凝聚首尔市在首都圈交通政策方面的经验,与企划财政部、国土交通部以及当地社会紧密合作,努力同时满足市民诉求和项目可行性。
恩平区(区厅长Kim Mikyung)也在23日通过新闻稿,说明了与新盆唐线西北部延长项目相关的迄今为止的情况。区政府表示,为应对首尔西北部及京畿道新城开发和大规模宅地开发所带来的交通需求激增,该项目已于2016年被纳入第三次国家铁路网构建规划,自2018年起在韩国开发研究院(KDI)的预备可行性调查中期检查会议上被认为经济性不足,之后由首尔市在2021年底提交了线路再规划方案,继续推进预备可行性调查。另据介绍,区政府一直通过▲反映国立韩国文学馆、艺术村、首尔创新公园、昌陵新城等新的交通需求 ▲向相关机构(企划财政部、国土交通部、首尔市)递交30万名居民签名簿 ▲召开敦促尽早开工的居民决议大会 ▲与相关部门部长会面等方式,持续发出承载居民期盼的声音。
其中,作为国家项目推进的国立韩国文学馆预计每年将吸引150万人次来访。周边还计划建设艺术村、国际冰上竞技场、证券博物馆等大型设施,因此外界一直认为有必要推进新盆唐线西北部延长项目。
该线路是总统和首尔市长在首尔西北部地区的代表性竞选承诺。长期期待通过扩充交通基础设施来解决这一地区宿愿工程、并以此促进江南与江北之间均衡发展的居民,特别是长期忍受交通不便的恩平新城居民,如今难掩巨大的失望与空虚感。
恩平区厅长Kim Mikyung表示:“恩平区居民在忍受统一路长期拥堵的同时,在所谓‘希望拷问’中等待了10多年,尽管包括预计于2026年竣工的国立韩国文学馆和首尔创新公园用地开发等重大项目已经排上日程,但预备可行性调查结果却陷入了经济性逻辑之中,对此我深感遗憾。”她还表示:“今后将与首尔市紧密合作,为改善西北部居民的交通便利性制定新的替代方案。”
人们关注Oh市长和Kim区厅长携手推进新盆唐线西北部延长项目,能否最终取得成功。
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