国土交通部表示，蔚山城市铁路1号线建设项目已于23日举行的企划财政部财政事业评价委员会会议上通过可行性再评估。
蔚山城市铁路1号线建设项目是首次在蔚山广域市推进的城市铁路项目，以太和江站（东海南部线）为起点，经工业塔环岛，连接至新福环岛，全长10.99公里，共设15座车站。
该项目于2005年5月通过预备可行性调查，但此后与预备可行性调查时相比，城市铁路网构建规划中的交通预测需求有所减少，因此于2021年2月实施可行性再评估。
蔚山市方面表示，作为长期夙愿的城市铁路1号线项目此次通过可行性再评估，将迅速推进基本及事业计划制定等后续程序，力争于2026年开工建设，2029年开通运营。
国土交通部大都市圈广域交通委员会委员长Kang Heeup表示：“随着此次通过可行性再评估，连接釜山—梁山—蔚山广域铁路和东海线（太和江站）的城市铁路网建设将获得动力，也期待在蔚山市开启以舒适、安全的铁路为中心的公共交通时代。”
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