宪政史上参与人数最多…Yoon Jaeok提出连接大邱与光州的“月光高速铁路”特别法案

by Lee Hyeonjoo

Published 22 Aug.2023 16:49(KST)

261名共同发起签名
Yoon Jaeok不分地区与政党游说朝野议员
“在第21届任期内通过到最后一刻全力以赴”

为建设连接大邱和光州的“月光高速铁路”而制定的特别法案于22日被提出。

国民力量党院内代表 Yoon Jaeok 当天表示，已作为代表议员提出了关于建设月光高速铁路的特别法案。

为本次特别法案的提出，朝野共计261名议员共同签署。这是宪政史上参与人数最多的一次。其中国民力量党109人，共同民主党148人，正义党1人，无党籍3人。

22日，国民力量党院内代表 Yoon Jaeok 出席在国会举行的院内对策会议。摄影=记者 Kim Hyunmin kimhyun81@

据悉，Yoon 院内代表为推动特别法案提出，不分地区与党派，会见并说服了朝野议员。

月光高速铁路的完工目标为2030年，由于朝野大多数议员参与联名提出，预计法案有望在年内顺利通过。

月光高速铁路以西大邱站和光州松汀站为中心，全长198.8公里，是连接东西地区的高速铁路。铁路建成后，岭南与湖南地区间的通行时间将被缩短至1小时左右。“月光高速铁路”这一名称，取自大邱古称“达句伐”的“达”和光州纯韩语别称“光之城”的“光”字。线路计划途经大邱、庆北（高灵）、庆南（陜川海印寺、居昌、咸阳）、全北（长水、南原、淳昌）、全南（潭阳）、光州等6个广域地方自治团体和10个基层自治团体。

据大邱市预测，高速铁路带来的生产诱发效应将达7.2985万亿韩元，就业诱发效应为3.8676万人，增加值诱发效应将达2.2834万亿韩元。