产业委员会召开全体会议表决
将政府出资研究机构科研成果
向未来汽车零部件企业开放
关于自动驾驶汽车和环保汽车等未来汽车零部件产业的支援法案于22日在国会产业通商资源中小风险企业委员会获得通过。未来汽车零部件产业企业今后将能够从政府获得从研发经费到金融支援等多方面支持。
产业委员会当天召开全体会议，通过了《促进未来汽车零部件产业转型及培育生态体系特别法》制定案。该法案是在审查、协调由无党籍议员 Yang Hyangja、共同民主党议员 Kang Byungwon、无党籍议员 Yoon Kwansuk、国民力量党议员 Han Moogyung 等人提出的法案基础上形成的，内容包括：为支持整个汽车产业生态体系向未来汽车产业转型，提高与未来汽车相关零部件产业的竞争力，并协助稳定供应链等。
该法所规定的未来汽车，是指符合《环保汽车法》中“环境友好型汽车”定义的车辆，以及由产业通商资源部令规定的“应用未来汽车技术的汽车”等。作为支援对象的产业范围，从零部件到软件开发及相关服务等均被纳入。
制定案中还包括，为促进对未来汽车零部件的实证测试，将向未来汽车零部件企业开放目前由国公立研究机构等所拥有的设施。由此，政府出资研究机构、专业生产技术研究所、通过执行国家研发项目而拥有未来汽车零部件领域研究成果的大学等机构所持有的知识产权或技术，将可以进行转移、共享和利用。
在向未来汽车零部件产业转型时，还可以获得财政支援。特别是中小和中坚企业，可从咨询服务到研发、财政支援以及与技术商业化相关的支援，获得全方位扶持。
除此之外，还规定产业通商资源部长官应制定激活未来汽车零部件产业生态体系的基本规划，并设立战略会议等机构，就激活未来汽车零部件产业生态体系的重大事项进行审议和协调。
产业委员会还决定，为使国内汽车零部件产业能够迅速转型为未来汽车零部件产业，该法自公布之日起6个月后开始施行。
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