为了在SDV（软件定义汽车）等尖端技术领域发挥引领作用，现代汽车·起亚搭建了未来出行技术交流的平台。
现代汽车·起亚于22日在京畿道华城市Rolling Hills酒店举行了“2023研发技术论坛”开幕式活动。今年迎来第8届的本次论坛旨在分享未来战略技术研究成果及未来发展方向。
在当天的活动上，现代汽车·起亚的专业研究组织“研究实验室（Research Lab）”发布了前瞻技术研究成果和未来推进战略，并就各领域的技术衔接方案进行了讨论。
现代汽车·起亚目前在电动化、声学与振动、热管理等各技术领域共运营13个研究实验室。各研究实验室以其独有的专业性和自主性为基础，开展多样化研究，以获取中长期前瞻技术。
今年论坛自开幕式开始，至本月7日为止，将围绕9大技术领域举行专题发表。现代汽车·起亚首席技术官（CTO）直属研究院、现代汽车集团各公司员工、院校研究人员等共约2000人出席。
发表主题包括：▲SDV ▲可持续碳中和内燃机技术 ▲未来出行热管理融合技术 ▲工业领域故障诊断 ▲未来出行故障预测与寿命预测 ▲电动化车辆腐蚀控制 ▲噪声振动控制 ▲热能系统 ▲虚拟车辆开发等。
其中，SDV是今年研发技术论坛首次涉及的主题。声音设计研究实验室、内饰研究实验室、电动化控制研究实验室、底盘控制研究实验室等4个研究实验室共同设置了综合专题。
在这一环节中，现代汽车·起亚将介绍近期公开的高性能电动车IONIQ 5 N上搭载的虚拟变速系统（N e-Shift）、虚拟声音系统（N Active Sound Plus）等由软件与出行技术融合而成的技术开发案例。
此外，“可持续碳中和内燃机技术”是由涡轮发动机研究实验室与脱碳研究实验室协作打造的综合专题。论坛将分享为实现碳中和而开发的再生合成燃料（e-fuel）、零碳燃料发动机等国内外发动机开发现状。
现代汽车·起亚涡轮发动机研究实验室首席研究委员Han Donghee表示：“汽车研究的特性决定了连接和协作多个领域的技术是关键。希望通过本次论坛，使各领域具备专业性的研究人员获得新的洞见，并通过与其他专业领域的联结，创造新的价值。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
