必须防止浦项地下停车场和梧松地下车道惨剧重演
“要注意支川污水水位 严禁使用地下空间”
预计将垂直贯穿朝鲜半岛的第6号台风“卡努”于10日上午登陆南部地区之际，有声音指出，需要提前做好此前强降雨已造成人员伤亡的各类地下空间的防灾准备。由于地下车道和地下停车场等地下空间地势低于周边，极易积水，且可供避难的空间有限，存在造成重大伤害的风险。
据气象厅消息，“卡努”已于当天上午9时20分左右在庆尚南道巨济附近登陆。“卡努”将一路北上，经过庆尚西部、忠清北道和京畿东部，预计于11日凌晨进入朝鲜北部。
问题在于，预计台风“卡努”将带来大量降雨。截至上午9时，以庆尚海岸为中心，每小时降雨量达30～60毫米，江原岭东地区每小时也有10～30毫米的强降雨。
江原岭东、庆尚海岸、庆尚西部内陆等部分地区还可能出现极端暴雨。所谓极端暴雨，是指同时满足“1小时降雨量50毫米以上”和“3小时降雨量90毫米以上”这两个标准的降雨情况。
尤其是“卡努”的移动速度预计将降至每小时20公里左右，由于移动缓慢，可能在朝鲜半岛上空停留时间较长，从而造成更大损失。
因此，有必要提前做好防范措施，以防止地下空间遭遇浸水灾害。地下停车场、地下车道等地势较低，在暴雨时雨水会迅速倒灌。若附近支流河川发生漫堤，危险性将进一步加大。
去年9月，台风“轩岚诺”横扫之际，庆尚北道浦项市一处公寓地下停车场内，为移动车辆而前往停车场的7名居民不幸遇难。原因在于附近冷川漫堤的洪水倾泻而入地下停车场。
造成14人死亡的梧松弓坪第2地下车道惨案的主要原因之一，也是米湖南川临时堤坝的垮塌。上月15日，米湖南川桥一带的临时堤坝决口，6万吨洪水瞬间涌入，地下车道在3分钟内被水灌满。
仁德大学智慧建设防灾学科教授Jung Changsam强调，为防止类似的地下空间浸水惨剧重演，必须对附近支流河川进行检查。
Jung教授当天做客MBC广播节目《Kim Jongbae的视线集中》时表示：“一旦支流河川漫堤，紧邻支流的地下空间就会突然涌入河水，从而发生类似弓坪地下车道的事故，因此必须提高警惕”，“这些支流河川在四五个小时内就可能迅速涨水并发生漫堤”。
Jung教授接着提醒称：“居住在支流河川附近的居民要密切关注支流水位变化，绝对不要利用地下空间。”
目前，已进入台风影响范围的地区正在对地下车道的车辆通行实施管制。截至当天8时，在每小时降雨量达40～60毫米的庆尚南道昌原市，当局已禁止20处地下车道通行；庆尚北道浦项市也对上道地下车道和船头地下车道等部分地下车道实施了管制。
2020年在初梁第1地下车道曾发生3人死亡等惨痛事故的釜山，目前同样对初梁第1地下车道实施了交通管制。
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