京畿道于3日发包了“首尔3号线延长·京畿南部广域铁路”项目可行性调查联合服务，预计将大幅缓解南部地区道民的交通不便。
首尔3号线延长·京畿南部广域铁路项目，是为缓解首尔～城南～龙仁～水原～华城地区日益加剧的交通拥堵而推进的工程。
此前，京畿道已于2月21日与水原市、龙仁市、城南市、华城市等4个地方自治团体签署了为制定缓解交通拥堵对策而进行的共生合作协议。
京畿道依据当时的协议组成并运营实务协商机构，正集中精力协调4个地区的意见等工作，以推动项目顺利推进。
本次可行性调查联合服务由水原市主导发包，服务期限为1年，至明年7月结束。
服务内容包括：▲首尔3号线延长及新建铁路项目最优线路方案审查 ▲车辆基地迁移候选地审查 ▲线路的经济性及财务性分析 ▲项目实施方式审查等。
京畿道计划在可行性调查联合服务中完成最优线路审查后，以此为基础向国土交通部建言，争取将该项目纳入第5次国家铁路网构建规划。
京畿道铁路港湾物流局局长Nam Dongkyung表示：“随着西海线大谷～素砂区段开通、京元线电气化（东豆川～涟川）区段下半年开通等，道内铁路项目正逐步结出成果。京畿道今后也将持续努力，为道民上下班多争取1小时的余裕时间。”
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