审查政府方案是否反映居民诉求
京畿道华城市1日表示,已启动为优化东滩–仁德院线利用条件而进行的可行性研究服务。
东滩–仁德院线是连接华城东滩,经水原、龙仁、义王至安养仁德院的双线电铁,全长37.1公里。
本次服务的目的在于调查:在国土交通部等部门制定的车站规划基础上,能否在反映居民需求的前提下增加出入口;除东滩站外,能否在东滩1地区新增指定“Meta站”为特快列车停靠车站;以及针对噪音等居民不便事项的对策等。该服务将持续至明年6月。
市政府计划根据服务结果,于明年下半年向国土交通部和国家铁路公团等机构提出变更规划的请求。
华城市交通事业团团长 Kim Jingwan 表示:“在可行性研究结果出炉后,我们将积极与国土交通部、铁路公团等协商,推动相关内容得到反映。”
另一方面,东滩–仁德院线完工后,从东滩站到仁德院预计可在约40分钟内到达,预计将改善首都圈西南部地区的广域交通条件。
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