氢燃料电池集群预可研通过…全球燃料电池商业模式迎来新动力
打造企业集聚·零部件材料评估·燃料电池示范三大核心集群
依托国内唯一发电用燃料电池园区与核心部件国产化 夯实枢纽城市跃升基础
随着浦项市最终通过政府“氢燃料电池集群”预备可行性调查，作为未来能源创新产业而备受关注的氢能产业生态系统有望在基础拓展和企业活动活性化方面进一步提速。
韩国目前拥有世界最大规模的燃料电池累计普及量（859兆瓦），今年6月氢能发电招标市场开设后，政府正推动以每年200兆瓦规模稳定扩大燃料电池普及。在“碳中和”“氢经济转型”的时代大势下，作为未来支柱产业，氢燃料电池的前景十分光明。
国内燃料电池产业虽已具备世界最高水平的整机制造、安装和运行技术，但在相当部分核心材料和零部件上仍依赖进口，在实现产品高附加值化和降低成本方面存在局限。
“浦项氢燃料电池集群”正是为克服这些局限而打造，通过掌握主要材料和零部件的生产技术、实现供应链本土化，来扩大相关产业的基础。该集群主要由三个核心板块构成：▲企业集聚核心板块 ▲零部件与材料性能评估核心板块 ▲燃料电池示范核心板块。
“企业集聚核心板块”将利用浦项蓝色谷国家产业园内约20万平方米用地，打造氢燃料电池企业集聚区，构建产业生态，并培育出口前进基地。
这里将汇聚以整机企业为龙头、与其协作的零部件和材料中小企业等共30家企业，成为国内唯一的发电用氢燃料电池企业集聚空间，有望成为浦项跃升为氢燃料电池产业据点城市的跳板。
“零部件与材料性能评估核心板块”将建于企业集聚核心板块旁侧，占地1万1408平方米。这里将依托氢燃料电池认证中心，建设通过零部件性能评估实现国产化、推动燃料电池标准化的燃料电池零部件试验设备栋和企业实验栋。
一台燃料电池内含有从4000个到最多1万个以上的众多零部件，对企业而言，自行建设高价试验设备负担沉重。为此，将在此处建设可评估大容量核心零部件和材料的20种26台设备设施以及综合评估系统，帮助集群内企业开展零部件和材料开发，并通过产学研政技术合作网络促进技术研发。
“燃料电池示范核心板块”将利用8500平方米用地，建设用于开展家用、建筑用燃料电池系统示范的燃料电池示范栋，以及可对大容量发电用燃料电池系统进行示范的室外空间。
目前计划示范7种24台燃料电池系统（总容量1.56兆瓦），并按最多可示范4兆瓦规模进行设计。除通过燃料电池示范推进核心零部件国产化外，还将与韩国水力原子力公司联动，推进燃料电池系统的长期运行、燃料电池专业人才培养网络的构建以及燃料电池维护保养技术的高度化。
氢燃料电池集群建设项目由产业通商资源部总负责，韩国能源技术评价院担任项目专门机构。为确保项目顺利推进，庆尚北道、浦项市、浦项科技园将共同组建由集群推进团以及学界、研究机构等组成的专家咨询委员会。
此外，还将运营暂名为“浦项氢燃料电池集群企业协商体”的组织，使其成为以企业为中心构建产业生态的核心平台。协商体将引导企业投资，定期召开座谈会，分享最新燃料电池技术趋势，讨论集群培育方案等。
市长 Lee Kangdeok 表示：“今后将与庆尚北道、浦项科技园携手，高度化氢燃料电池产业生态，构建氢燃料电池集群治理体系，把‘氢燃料电池集群’打造成为世界级燃料电池商业模式。”
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